[实用新型]一种山地鲜烟叶运输机

说明书

技术领域

本实用新型涉及农用工具，具体来说，是一种山地鲜烟叶运输机。

背景技术

卷烟即来自于烟叶，虽然经过复烤加工、切丝加香、卷接包装等环节而成，然而其主要原料是烟叶。烟叶生产也讲究科技，运用现代生产技术。它由重万分之一克左右的烟草种子，经历育苗、移栽、田管、烘烤等环节，最终才产出烟叶，一片鲜烟叶最长也就80cm左右，厚0.2-0.4mm，鲜叶重50克左右，烤后烟叶10克左右。

目前烟叶运输多使用机械设备操作，但是，考虑到偏远地区的条件，设备成本，尤其是机械设备不好搬运的海拔高的地区，烟叶运输多为人工搬运，手动运输工具仍然广泛使用。

现有的手动运输工具不是专门用于运输鲜烟叶的，尤其是，西南地区，以山地为主，传统的手动运输工具，例如平板手推车，在山地运输鲜烟叶时候，平板手推车便会出现缺陷，如果遇上大风天，平板手推车的缺陷会表现得更明显，鲜烟叶会被吹散到各处，增加工作量，鲜烟叶堆放在一起，底部会产生烟渣，散落后清洗非常麻烦。

发明内容

本实用新型目的是旨在提供了一种专门适用于运输鲜烟叶，尤其适合在山地运输的山地鲜烟叶运输机。为实现上述技术目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种山地鲜烟叶运输机，包括用于运输鲜烟的车架总成，位于车架总成上方的手柄总成，位于车架总成底部的滚轮总成，所述车架总成包括横杆支架和竖杆支架，所述横杆支架包括V型的第一横杆支架和V型的第二横杆支架，所述第二横杆支架位于第一横杆支架外围，两者相互间隔形成第一滑槽；所述竖杆支架包括左竖杆支架和右竖杆支架，所述左竖杆支架和右竖杆支架分别位于第二横杆支架的两端，所述左竖杆支架下端连接第二横杆支架左端，所述右竖杆支架下端连接第二横杆支架右端，所述左竖杆支架和右竖杆支架上端分别连接手柄总成的左右端；所述滚轮总成包括一个前轮和两个后轮，所述前轮包括顶部固定块，两连接片，万向节，轮毂，轮辋，所述两连接片分别位于轮毂的两侧，所述两连接片上端通过万向节连接顶部固定块底部，所述两连接片下端分别连接轮毂的两端，所述轮毂外套有轮辋，所述顶部固定块侧壁设有一圈与第一滑槽匹配的第二凹槽。

采用上述技术方案的实用新型，车架总成通过设置V型的第一横杆支架和V型的第二横杆支架，利用V型的第一横杆支架和V型的第二横杆支架相互间隔形成第一滑槽，滚轮总成的前轮包括带有第二凹槽的顶部固定块，利用第二凹槽起到限位的作用，防止顶部固定块在第一滑槽任意滑动，同时，由于没有采用外露螺栓连接，不会出现长期在山地运输鲜烟叶，螺栓连接部位被雨水（西南地区的雨水多为酸雨）腐蚀。在烟叶育苗期，需要把山地鲜烟叶运输机需要拆卸存放在储物室内，因此，还需要考虑山地鲜烟叶运输机的组装拆卸。

进一步限定，所述横杆支架前端高于后端，所述横杆支架前端比后端高4cm-10cm，所述横杆支架前端设有第一挡板，所述第一挡板高3cm-10cm，所述左竖杆支架和右竖杆支架之间设有第二挡板，所述第二挡板高50cm-80cm。

第一，横杆支架采用倾斜放置，第二，第一挡板高3cm-10cm，有利于盛装鲜烟叶后在坡度较大地段运行。一片鲜烟叶最长也就80cm左右，厚0.2-0.4mm，鲜叶重50克左右，传统的运输施工建材的手动运输工具，都要求考虑承重，因此相对传统的手动运输工具在设计横杆支架的时候，本技术方案不需要考虑水平放置的问题，同时，由于鲜烟叶很轻，运输工具前端能设置的3cm-10cm的第一挡板，本技术方案不需要考虑鲜烟叶整体过重，装车不便的问题。

进一步限定，所述左竖杆支架上下设有第一圆孔，所述右竖杆支架上下设有第一圆孔，所述第二挡板左上，左下，右上，右下分别设有和第一圆孔匹配的第二圆孔，所述第二挡板与左竖杆支架和右竖杆支架之间通过L形连接件安装固定。

采用L形连接件把第二挡板安装固定在竖杆支架，利于山地鲜烟叶运输机的组装拆卸。

进一步限定，所述手柄总成包括左折弯件，右折弯件和防滑把手，所述防滑把手两侧分别连接左折弯件后端和右折弯件后端，所述左折弯件前端活动连接左竖杆支架上端，所述右折弯件前端活动连接右竖杆支架上端。

手柄总成一方面考虑到防滑，另一方面考虑到利用左折弯件和右折弯件把防滑把手向竖杆支架收折，利于在狭小的路段行进。

进一步限定，所述左竖杆支架和右竖杆支架之间设有工具篮，所述工具篮位于第二挡板上方，所述工具篮顶面低于手柄总成。

设置工具篮避免工具遗忘在烟田里面。