[实用新型]一种防止行车钢丝绳从卷筒出槽装置有效
申请号: | 201520491523.0 | 申请日: | 2015-07-09 |
公开(公告)号: | CN204802913U | 公开(公告)日: | 2015-11-25 |
发明(设计)人: | 潘仲;叶志斌;何志勇;宁彬;何东平;夏时 | 申请(专利权)人: | 广东韶钢松山股份有限公司 |
主分类号: | B66D1/36 | 分类号: | B66D1/36 |
代理公司: | 韶关市雷门专利事务所 44226 | 代理人: | 周胜明 |
地址: | 512123 广东省韶关市曲江区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防止 行车 钢丝绳 卷筒 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于安全装置技术领域,涉及一种防止行车钢丝绳从卷筒出槽装置。
背景技术
炼钢厂的行车当大车快速行走与起升机构同时上升工作、吊钩顶到物件和操作不当斜拉斜吊的时候,极容易导致卷筒上的钢丝绳出现乱槽出槽现象,造成钢丝绳报废和相关的机械构件损坏,甚至引发高空坠物等一系列不可预知的重大安全事故。通过观察发现该类事故发生前期都是卷筒上的钢丝绳乱槽出槽没有被操作工及时发现,继续使用行车吊物,最后导致钢丝绳绕出卷筒外面,损坏钢丝绳及卷筒轴承座等其它机械构件,造成重大安全事故。为此,需要一种装置来解决这一难题。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺点,本实用新型提供一种防止行车钢丝绳从卷筒出槽装置,它能有效地解决了行车钢丝绳在卷筒上乱槽出槽现象,杜绝因为该隐患引发的重大行车安全事故。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种防止行车钢丝绳从卷筒出槽装置,包括左右两个卷筒座,在卷筒座之间设有轴,在轴上套接有一个卷筒,在该卷筒的前端设置有两根支撑杆,支撑杆顶部一段朝卷筒倾斜,且在该段上各设置有一个行程开关,在两根支撑杆顶部共同固定连接有一根架设在两根支撑杆之间的检测杆,该检测杆与行程开关相联,行程开关则分别与讯响器及起升行程开关相联。
所述讯响器位于司机室内。
所述起升行程开关设置在天车上。
本实用新型的有益效果是:通过安装在行车卷筒边上的防出槽装置的检测杆检测到卷筒上钢丝绳错槽乱槽状况,触发其装置上面的行程开关,使得起升机构及时停止工作,同时接通安装在司机室的讯响器发出报警信号,由于事故都是发生在上升过程,因此该装置只控制其机构上升电气部分,通过将装置的行程开关与天车的起升行程开关串联就可以实现,当天车操作工发现起升机构突然停转并听到报警信号时,就知道卷筒上的钢丝绳有乱槽出槽现象,及时地操作起升机构下降,消除其出槽乱槽状况,进而避免事故发生,有效地解决了行车钢丝绳在卷筒上乱槽出槽现象,杜绝因为该隐患引发的重大行车安全事故。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图;
图2是本实用新型侧视图;
图3是本实用新型电路图。
图中:1-支撑杆,2-检测杆,3-行程开关,4-卷筒,5-卷筒座,6-讯响器,7-起升行程开关。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
参见图1~图3,一种防止行车钢丝绳从卷筒4出槽装置,包括左右两个卷筒座5,在卷筒座5之间设有轴,在轴上套接有一个卷筒4,在该卷筒4的前端设置有两根支撑杆1,支撑杆1顶部一段朝卷筒4倾斜,且在该段上各设置有一个行程开关3,在两根支撑杆1顶部共同固定连接有一根架设在两根支撑杆1之间的检测杆2,该检测杆2与行程开关3相联,行程开关3则分别与位于司机室内的讯响器6及设置在天车上的起升行程开关7相联。
本实用新型通过安装在行车卷筒4边上的防出槽装置的检测杆2检测到卷筒4上钢丝绳错槽乱槽状况,触发其装置上面的行程开关3,使得起升机构及时停止工作,同时接通安装在司机室的讯响器6发出报警信号,由于事故都是发生在上升过程,因此该装置只控制其机构上升电气部分,通过将装置的行程开关3与天车的起升行程开关7串联就可以实现,当天车操作工发现起升机构突然停转并听到报警信号时,就知道卷筒4上的钢丝绳有乱槽出槽现象,及时地操作起升机构下降,消除其出槽乱槽状况,进而避免事故发生,有效地解决了行车钢丝绳在卷筒4上乱槽出槽现象,杜绝因为该隐患引发的重大行车安全事故。
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