[实用新型]一种应用于汽车用儿童安全座椅的挎篮组合机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及安全座椅应用技术领域，具体为一种应用于汽车用儿童安全座椅的挎篮组合机构。

背景技术

当前，国内的挎篮式汽车儿童安全座椅中，挎篮大多是固定的、不可调节的，即使能进行调节，调节方向也较为单一，调节角度偏小，使其不能满足在不同状态下使用；国内的汽车用儿童安全座椅中，挎篮的操控按钮在座椅上，调整挎篮位置时需要双手进行配合，也带来了种种不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种应用于汽车用儿童安全座椅的挎篮组合机构，它结构简单、成本低廉、使用方便。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种应用于汽车用儿童安全座椅的挎篮组合机构，包括调节机构和挎篮机构；

所述调节机构包括盖板、第一外壳、弹块、限位块、第二外壳和弹簧；

所述挎篮机构包括第一按扣外壳、第一卡扣、卡扣弹簧、第二卡扣、按扣、第二按扣外壳、挎篮、不锈钢钢丝绳和卡柱；

所述第一卡扣、卡扣弹簧和第二卡扣组合在一起放置在按扣内，并用螺丝固定；所述按扣设置在第二按扣外壳内；所述第一按扣外壳和第二按扣外壳通过挎篮上的定位孔用螺丝连接；所述按扣和第一按扣外壳和第二按扣外壳上均有不锈钢钢丝绳卡位槽；

所述不锈钢钢丝绳两端头均连有卡柱；所述卡柱放置在弹块中；所述弹块和弹簧定位后，设置在第二外壳的定位槽里；所述限位块与第二外壳配合；所述第一外壳和第二外壳通过定位孔连接，并通过螺丝紧固。

进一步，所述弹块与第二外壳内设置有不锈钢钢丝绳卡位槽，所述不锈钢钢丝绳设置在卡位槽内。

进一步，所述盖板通过螺丝固定在第二外壳一侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该应用于汽车用儿童安全座椅的挎篮组合机构，使挎篮能进行多方向、大角度的调节，满足不同状态下的安全使用；同时，对挎篮的操控按钮进行新的设计，单手便可完成挎篮的操控和位移，使其操控简便化、人性化；挎篮的操控按钮带有自动卡位功能，防止因为误触而使挎篮位移发生危险，增加了其安全稳定性。整体结构简单，实用性强，易于推广使用。

附图说明

图1为本实用新型的调节机构的爆炸图；

图2为本实用新型的第二外壳内置挡槽的结构示意图；

图3为本实用新型的挎篮机构的爆炸图；

图4为本实用新型的挎篮三方位结构示意图；

附图标记中：1、盖板；2、第一外壳；3、弹块；4、限位块；5、第二外壳；6、弹簧；7、按扣外壳一；8、卡扣一；9、卡扣弹簧；10、卡扣二；11、按扣；12、按扣外壳二；13、挎篮；14、不锈钢钢丝绳、15、卡柱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～4，本实用新型提供一种技术方案：一种应用于汽车用儿童安全座椅的挎篮组合机构，包括调节机构和挎篮机构；

所述调节机构包括盖板1、第一外壳2、弹块3、限位块4、第二外壳5和弹簧6；

所述挎篮机构包括第一按扣外壳7、第一卡扣8、卡扣弹簧9、第二卡扣10、按扣11、第二按扣外壳12、挎篮13、不锈钢钢丝绳14和卡柱15；

挎篮机构中的卡扣放置在按扣11里面，并用螺丝固定。按扣11放置在按扣第二外壳12里面。第一按扣外壳7和第二按扣外壳12通过挎篮13上的定位孔用螺丝连接。按扣11和第一按扣外壳7和第二按扣外壳12上均有不锈钢钢丝绳卡位槽。

按住卡扣后，再摁住按扣11，通过按扣11的位移使得不锈钢钢丝绳14收缩。

松开按扣11，卡扣自动卡至外壳上，使得按扣11锁定，停止工作。

挎篮13两端的定位孔与调节机构的外壳定位孔进行配合，用螺丝紧固。

挎篮机构中的不锈钢钢丝绳14两端头均连有卡柱15，卡柱15放置在调节机构的弹块3中，弹块3和弹簧6结合定位后，放置在第二外壳5的定位槽里，弹块3与第二外壳5里面有不锈钢钢丝绳卡位槽，将不锈钢钢丝绳(14)放置在槽里，限位块4与外壳二的挡槽进行配合，放置好限位块4后，第一外壳2与第二外壳5定位孔相连，用螺丝紧固。