[实用新型]叠加电源法查找接地故障控制电路

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种既有线信号系统故障查找控制电路，尤指一种叠加电源法查找接地故障控制电路。

背景技术

铁路信号自动控制系统主要由计算机联锁子系统、自动闭塞子系统、列车运行控制子系统、CTC分散自律子系统、微机监测子系统、TDCS信息自动化子系统组成。总系统、子系统、被控制对象之间由传输网络组网连接而成，该系统的高可靠性、高安全性要求信号设备必须具备良好的电气绝缘性能，但是在实际运用当中很难保持信号设备的电气绝缘性能永久良好。设备自然老化、既有线扩能改造施工、信号设备中修、大修施工等都是可能导致信号设备电气绝缘下降甚至接地的重要因素。而且铁路信号自动化控制系统结构复杂、电路制式繁多，呈点多、线长、面广局面。

控制电源DC24V在信号自动控制系统电路中使用最为广泛，信号控制电路网络结构复杂、设备繁多，一旦发生接地故障，影响严重，查找也很困难。若既有线正在使用中的信号设备一旦发生接地故障，在排除故障的过程中既要保证行车安全，还得遵守非常严格的规章制度，无形中给故障排查增加了非常大的难度，有时候因为铁路运输和规章制度的原因，使处理故障的技术人员往往无所适从，不知从何下手，使得接地故障得不到及时根治成为隐患，时时威胁运输安全和人身安全。

因此，有必要设计一种叠加电源法查找接地故障控制电路，以克服上述问题。

实用新型内容

针对背景技术所面临的问题，本实用新型的目的在于提供一种不改变控制电路结构，无负作用，能够迅速排除接地故障，而且可以把对信号自动控制系统影响减少到最小程度的叠加电源法查找接地故障控制电路。

为了达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种叠加电源法查找接地故障控制电路，包括：一种叠加电源法查找接地故障控制电路，其特征在于，包括：

直流信号自动控制系统，所述直流信号自动控制系统中支路输出端接地；

交流查找故障线路，所述交流查找故障线路包含交流电源、可变电阻(RX)、灯泡(L)，所述交流电源、所述可变电阻(RX)和所述灯泡(L)串联连接，所述交流查找故障线路一端接接地，另一端接入所述支路；

所述交流查找故障线路、所述部分支路和接地系统形成闭合回路，所述灯泡(L)发光。

进一步，所述交流查找故障线路中还串联有隔离变压器。

进一步，所述交流查找故障线路中还串联有断路器。

进一步，所述交流查找故障线路两端各连接一电工鳄鱼夹。

进一步，用仪表测试所述闭合回路中电流和频率。

进一步，所述仪表为移频表或万用表。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：所述叠加电源法查找接地故障控制电路仅使用维修和施工中必备的仪表和材料，成本几乎接近于零，并且不改变控制电路结构，无负作用，能够迅速排除接地故障，而且可以把对信号自动控制系统的影响减少到最小程度，方法科学、高效、安全、简单。

【附图说明】

图1为本实用新型实施例的叠加电源法查找接地故障控制电路；

图2为本实用新型另一实施例的叠加电源法查找接地故障控制电路；

【具体实施方式】

为了更好的理解本实用新型的目的、特征以及功效等，现结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。

如图1，为本实用新型的实施例，所述直流24V(在其它实施例中也可以是其它专业直流电源)信号自动控制系统，即如图1中的DC24V控制网络，所述DC24V控制网络中支路输出端B发生接地故障，将导致所述支路将失去控制。这时，使用叠加电源法查找接地故障(即交流查找故障线路)，如图1中的模块1为交流查找故障线路模块，所述模块1有一外接交流电源AC220V，所述交流电源AC220V一端连接一可变电阻RX一端连接灯泡L，灯泡L的另一端接地，并且可变电阻RX的另一端接入发生接地故障的支路A，这样外接电路，即图中模块1的部分通过故障支路、接地系统、形成如图1示的闭合回路，继而灯泡L亮了，则说明接地故障发生在连接图示中的支路中，即图中的B处，若是灯泡L不亮则说明所述支路中没有接地故障。参照图1中的电路使用叠加电源法在不改变控制电路结构，无负作用的同时迅速排除直流24V信号自动控制系统中支路接地故障，并且外接电路中不需要另购专用仪表和材料，仅使用维修和施工中必备的仪表和材料，成本几乎接近于零。