[实用新型]设置有后脚托组件的汽车座椅

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车座椅，具体来说，涉及一种可旋转，长度可调的设置有后脚托组件的汽车座椅。

背景技术

乘客在乘坐汽车时，对于人体的脚而言，需要经常调整姿势，因此需要一种带有后脚托的汽车座椅，供乘客放置腿部，提供乘坐的舒适度，现有汽车座椅的脚托机构一般设置在座椅的前部，存在机械结构复杂、维修成本较大等问题。

因此，应该对现有汽车座椅的脚托结构进行改良，解决现有技术存在的问题。

实用新型内容

针对以上的不足，本实用新型提供了一种可旋转，长度可调的设置有后脚托组件的汽车座椅，它包括椅座、椅背和椅腿，所述椅座固定安装于椅腿之上，所述椅背通安装于椅腿或者椅座之上，所述椅腿的背部还设置有可翻转的后脚托组件，以托住乘客的腿部。

为了进一步实现本发明，所述后脚托组件包括后托板组件、旋转支架和平面涡卷弹簧，所述后托板组件固定连接所述旋转支架，所述旋转支架转动连接椅腿，所述平面涡卷弹簧安装于旋转支架与椅腿之间，以阻止后托板组件向后翻转。

为了进一步实现本发明，所述后托板组件包括后固定板、后伸缩板和伸缩件，所述后托板组件的后固定板固定连接所述旋转支架，后固定板固定连接伸缩件的一端，所述后伸缩板固定连接伸缩件的另一端，通过伸缩件改变后固定板与后伸缩板之间的距离，从而改变后脚托组件的整体长度。

为了进一步实现本发明，所述伸缩件采用雨伞的伸缩结构、气弹簧、或者电机驱动丝杆传动的方式实现多级调整。

为了进一步实现本发明，还包括扶手组件和安全带组件，所述扶手组件安装在椅座或者椅腿之上，扶手组件包括左扶手和右扶手，所述左扶手和右扶手分别位于椅座的两侧，所述左扶手的内侧设置有安全带伸出孔，所述安全带组件包括卷收器、安全带、插板和插扣，所述卷收器固定安装在左扶手内，所述安全带一端安装于卷收器内，其另一端伸出安全带伸出孔而连接至插板，所述插扣固定安装在椅座、椅背或者椅腿的相对另一侧，或者固定安装在右扶手上。

为了进一步实现本发明，所述椅背的顶部还设置有可供乘客手指勾住的仰角安全扶手，所述仰角安全扶手包括勾部和连接杆，所述连接杆的一端连接勾部，其另一端连接椅背。

为了进一步实现本发明，所述椅背包括椅背支撑体、椅背皮革套和椅背布套，所述椅背支撑体安装在椅腿或者椅座之上，所述椅背皮革套包覆住椅背支撑体，所述椅背布套设置于椅背皮革套的上表面。

为了进一步实现本发明，所述椅背布套与椅背皮革套之间采用拉链连接、粘扣连接或者纽扣连接等可拆卸连接的方式连接。

为了进一步实现本发明，所述椅座包括椅座支撑体、椅座皮革套和椅座布套，所述椅座支撑体固定安装在椅腿之上，所述椅座皮革套包覆住椅座支撑体，所述椅座布套设置于椅座皮革套的上表面。

为了进一步实现本发明，所述椅座布套与椅座皮革套之间采用拉链连接、粘扣连接或者纽扣连接等可拆卸连接的方式连接。

本实用新型的有益效果：

1、本实用新型的椅脚后部设置有后脚托组件，以方便托住后排乘客的腿部，以进一步提高乘客的舒适度，也可以与后排汽车座椅的前脚托组件拼成一体，形成躺椅，可供乘客躺卧休息，更近一步提供乘客的舒适度；后脚托组件与椅腿之间采用平面涡卷弹簧转动连接，便于后脚托组件快速的张开和闭合(闭合状态为：后脚托组件紧贴汽车座椅的背部)；后脚托组件上的后托板组件采用可伸缩结构设计，可以实现后托板组件的伸长和缩短，能够满足不同腿长乘客的乘坐放脚的需求。

2、本实用新型设置有安全带组件，安全带的卷收器设置在左扶手内，安全带插口固定安装在右扶手上，这样便于安全带的抽取，方便乘客使用。

3、本实用新型的椅背顶部上设置有仰角安全扶手，方便乘客在汽车内行走时勾住，避免摔倒；仰角安全扶手高度可以调节，满足不同身高的乘客的使用需求。

4、本实用新型的椅座(椅背)上设置有椅座皮革套(椅背皮革套)，用于提供乘坐的舒适度，椅座皮革套(椅背皮革套)的上表面设置有椅座布套(椅背布套)，用于进一步提高乘坐的舒适度；椅座皮革套(椅背皮革套)与椅座布套(椅背布套)之间采用可拆卸连接的方式连接，便于椅座皮革套(椅背皮革套)与椅座布套(椅背布套)之间快速切换，也方便椅座布套(椅背布套)的快速拆卸和清洗；同时也能适应于不同温度环境的乘坐需求，夏天可以仅使用椅座皮革套(椅背皮革套)即可，冬天增加使用椅座布套(椅背布套)。