[实用新型]设置有可拆卸布套的汽车座椅有效
申请号: | 201520490077.1 | 申请日: | 2015-07-07 |
公开(公告)号: | CN204956204U | 公开(公告)日: | 2016-01-13 |
发明(设计)人: | 蔡水泉 | 申请(专利权)人: | 广州市欧美斯金利汽车座椅有限公司 |
主分类号: | B60N2/60 | 分类号: | B60N2/60 |
代理公司: | 深圳市合道英联专利事务所(普通合伙) 44309 | 代理人: | 廉红果;李晓菲 |
地址: | 510000 广东省广州市花都区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 设置 可拆卸 汽车座椅 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车座椅,具体来说,涉及一种布套可拆卸,更换清洗方便的设置有可拆卸布套的汽车座椅。
背景技术
现有的汽车座椅要么只设置一层皮革套,不能满足乘客舒适度的需求;要么设置多层布套,但是布套的拆卸和安装不方便,不利于布套的清洗和更换,同时也不能适应不同的温度环境,比如说夏天和冬天只能使用同一布套,太厚的话导致夏天太热不舒服,太薄的话冬天又太冷不舒适。
因此,应该对现有汽车座椅结构进行改良,解决现有技术存在的问题。
实用新型内容
针对以上的不足,本实用新型提供了一种布套可拆卸,更换清洗方便的设置有可拆卸布套的汽车座椅,它包括椅座、椅背和椅腿,所述椅座固定安装于椅腿之上,所述椅背通过调节装置转动安装于椅腿或者椅座之上,所述椅背包括椅背支撑体、椅背皮革套和椅背布套,所述椅背支撑体安装在椅腿或者椅座之上,所述椅背皮革套包覆住椅背支撑体,所述椅背布套设置于椅背皮革套的上表面。
为了进一步实现本发明,所述椅背布套与椅背皮革套之间采用拉链连接、粘扣连接或者纽扣连接等可拆卸连接的方式连接。
为了进一步实现本发明,所述椅座包括椅座支撑体、椅座皮革套和椅座布套,所述椅座支撑体固定安装在椅腿之上,所述椅座皮革套包覆住椅座支撑体,所述椅座布套设置于椅座皮革套的上表面。
为了进一步实现本发明,所述椅座布套与椅座皮革套之间采用拉链连接、粘扣连接或者纽扣连接等可拆卸连接的方式连接。
为了进一步实现本发明,所述椅座或者椅腿的前侧设置有可翻转的前脚托组件,以托住乘客的腿部。
为了进一步实现本发明,所述前脚托组件包括前托板组件、旋转支架和气弹簧,所述前托板组件固定连接所述旋转支架,旋转支架与椅座或者椅腿之间转动连接,所述气弹簧的管端接头固定连接椅座或者椅腿,气弹簧的杆端接头转动连接旋转支架。
为了进一步实现本发明,所述前托板组件包括前固定板、前伸缩板和伸缩件,所述前固定板固定连接伸缩件的一端,前伸缩板固定连接伸缩件的另一端,通过伸缩件改变前固定板与前伸缩板之间的距离,从而改变前托板组件的长度,所述旋转支架固定连接前托板组件的前固定板。
为了进一步实现本发明,还包括安全带组件,所述安全带组件包括卷收器、安全带、插板、插扣和防脱套,所述卷收器固定安装在椅座或者椅腿上,所述安全带一端安装于卷收器内,其另一端连接至插板,所述插扣固定安装在椅座、椅背或者椅腿的相对另一侧,所述防脱套的一端固定安装在汽车座椅对应于卷收器的位置,其另一端略伸出椅座,防脱套的中间设置有套孔,以允许安全带滑动,而阻住插板滑入。
为了进一步实现本发明,所述调节装置包括拉线开关、拉线、拉线导向座、旋转臂、气弹簧固定座和气弹簧,所述拉线开关固定安装于椅座、椅背和椅腿之上,所述拉线导向座固定安装于椅座或者椅腿上,所述拉线的一端连接拉线开关,拉线的另一端安装于拉线导向座内,且伸出一截,所述气弹簧固定座固定安装于椅座或者椅腿上,所述旋转臂的中间转动连接气弹簧固定座,旋转臂的一端连接拉线露出拉线导向座的一端,旋转臂的另一端可抵住气弹簧的顶针开关,所述气弹簧的杆端接头固定连接气弹簧固定座,气弹簧的管端接头转动连接椅背支撑体。
为了进一步实现本发明,所述调节装置还包括复位弹簧,所述复位弹簧安装于气弹簧固定座与旋转臂之间,以阻止旋转臂抵住气弹簧的顶针开关。
本实用新型的有益效果:
1、本实用新型的椅座(椅背)上设置有椅座皮革套(椅背皮革套),用于提供乘坐的舒适度,椅座皮革套(椅背皮革套)的上表面设置有椅座布套(椅背布套),用于进一步提高乘坐的舒适度;椅座皮革套(椅背皮革套)与椅座布套(椅背布套)之间采用可拆卸连接的方式连接,便于椅座皮革套(椅背皮革套)与椅座布套(椅背布套)之间快速切换,也方便椅座布套(椅背布套)的快速拆卸和清洗;同时也能适应于不同温度环境的乘坐需求,夏天可以仅使用椅座皮革套(椅背皮革套)即可,冬天增加使用椅座布套(椅背布套)。
2、本实用新型的椅座前侧设置有前脚托组件,用于托住乘客的腿部,以提高乘坐的舒适度,前脚托组件角度可调节,以便于满足不同乘客的需求;前脚托组件上的前托板组件采用可伸缩结构设计,可以实现前托板组件的伸长和缩短,能够满足不同腿长乘客的乘坐放脚的需求。
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