[实用新型]一种带有变桨回转机构的风电叶片运输车

权利要求书

1.一种带有变桨回转机构的风电叶片运输车，其特征在于，包括主梁、L梁翻板，铰接部，底座，上装变桨回转单元，下装回转单元，所述的L梁翻板包括水平段和垂直段，所述的L梁翻板水平段和垂直段具有连接部，所述的L梁翻板水平段上设置有定位销，所述的主梁上设有与之相适应的定位销座，所述的L梁翻板水平段下表面与主梁上表面接触，并通过铰接部与主梁连接；

所述的上装变桨回转单元包括上装变桨轴承和上装变桨回转机构，上装变桨轴承铰接于L梁翻板的垂直段上，上装变桨轴承的两侧安装有两个上装变桨回转机构；

所述的下装回转单元包括下装回转支撑和下装回转机构，所述的下装回转支撑一端铰接于主梁上，另一端铰接在底座上，下装回转支撑在主梁宽度方向上的两侧安装有两个下装回转机构。

2.如权利要求1所述的风电叶片运输车，其特征在于，所述的上装变桨回转单元和下装回转单元与电磁控制的多路换向阀连接。

3.如权利要求1或2所述的风电叶片运输车，其特征在于，还包括操作平台和动力机组，所述的操作平台位于主梁前端，具有操作手柄，可通过控制操作手柄使动力机组输出动力，并通过电磁控制的多路换向阀将动力输出到上装变桨回转单元和下装回转单元。

4.如权利要求3所述的风电叶片运输车，其特征在于，该动力机组包括发动机、发电机、空压机及电动液压站，电动液压站包括柱塞泵，所述的发动机连接发电机，发电机连接电动液压站及空压机，电动液压站中的柱塞泵连接该电磁控制的多路换向阀，所述的电磁控制的多路换向阀分别连接上装变桨回转单元和下装回转单元。

5.如权利要求4所述的风电叶片运输车，其特征在于，还包括举升机构和车板的支撑油缸，所述的电磁控制的多路换向阀还连接车板的支撑油缸和举升机构。

6.如权利要求2所述的风电叶片运输车，其特征在于，还包括无线操作装置，通过该无线操作装置对电磁控制的多路换向阀实行远程操作以完成变桨和回转。