[实用新型]一种基于波浪能的近海航标有效
| 申请号: | 201520489317.6 | 申请日: | 2015-07-08 |
| 公开(公告)号: | CN204756765U | 公开(公告)日: | 2015-11-11 |
| 发明(设计)人: | 高洪涛 | 申请(专利权)人: | 大连海事大学 |
| 主分类号: | F21S9/04 | 分类号: | F21S9/04;F21V23/00;F03B13/14;F21W111/047 |
| 代理公司: | 大连东方专利代理有限责任公司 21212 | 代理人: | 姜玉蓉;李洪福 |
| 地址: | 116026 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 波浪 近海 航标 | ||
1.一种基于波浪能的近海航标,其特征在于:它包括一航标浮体,所述航标浮体上部设置一用于发出航标信号的航标灯具,下部设置一用于海面定位的锚系;所述航标浮体可动连接若干浮筒;所述航标浮体内设置一用于发电的液压发电单元和一用于控制为所述航标灯具供电的电控单元,且所述液压发电单元可动连接所述浮筒,随着海浪的运动带动所述浮筒的运动,所述浮筒的运动实现所述液压发电单元的发电,并将电能传送给所述电控单元,所述电控单元为所述航标灯具供电。
2.如权利要求1所述的一种基于波浪能的近海航标,其特征在于:所述液压发电单元包括液压缸、液动换向阀、一高压储液蓄能器、一液压马达、一异步发电机、一低压储液蓄能器和单向阀,且所述液压缸、所述液动换向阀和所述单向阀的个数与所述浮筒个数一一对应;
所述液压缸的活塞杆可动连接所述浮筒,所述液压缸的排油口通过管道连接所述液动换向阀的高压入口,所述液动换向阀的高压出口通过管道依次连接所述高压储液蓄能器、所述液压马达、所述异步发电机、所述低压储液蓄能器和所述单向阀,所述单向阀通过管道连接所述液动换向阀的低压入口,其低压出口通过管道连接所述液压缸的进油口,形成回路,且所述异步发电机连接所述电控单元;
随着海浪的波动带动所述浮筒运动,所述浮筒运动带动活塞杆在所述液压缸中往复运动使其内部的液压油成高压状态,所述液压缸中的高压油流经所述液动换向阀进入所述高压储液蓄能器换压;从所述高压储液蓄能器流出的高压油进入所述液压马达并驱动所述液压马达旋转,从而带动所述异步发电机发电,所发的电传送给所述电控单元,所述电控单元控制为所述航标灯具供电;经过所述液压马达后的高压油变为低压油进入所述低压储液蓄能器,从所述低压储液蓄能器流出的低压油经所述单向阀流经所述液动换向阀进入所述液压缸的进油口,形成一回路,且所述浮筒的个数与回路的个数相对应。
3.如权利要求2所述的一种基于波浪能的近海航标,其特征在于:所述浮筒的个数为除0以外的偶数。
4.如权利要求3所述的一种基于波浪能的近海航标,其特征在于:所述浮筒对称设置。
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