[实用新型]一种轨道车辆地板吊具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种轨道车辆生产用工装，特别涉及一种对轨道车辆地板进行吊运的吊具，属于轨道车辆生产技术领域。

背景技术

在轨道车辆的车体底架上安装有一层地板，地板的长度大约在20米左右，通常由2-7块地板型材拼接焊接而成。以前的地板是在车顶弯梁与车体预先组好后，一块一块地从风挡门抬进去拼接，地板安装非常困难，效率低下。

实用新型内容

本实用新型主要目的在于解决上述问题和不足，提供一种结构简单，操作方便，可以整体吊装地板的轨道车辆地板吊具。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案是：

一种轨道车辆地板吊具，由一根纵梁及多根横梁组成，多根横梁相互平行垂直固定在纵梁上，在所述纵梁上设置有多个第一吊耳，通过第一吊挂件与天车连接，在每根所述横梁的两端各固定一吊座，所述吊座与地板在起吊时固定连接，在至少一个所述吊座上设置第二吊耳，所述第二吊耳通过第二吊挂件与天车连接。

进一步，所述吊座包括一个底板和由两个侧板及一个顶板组成的倒U形框架，所述倒U形框架固定在底板上，所述横梁的端部插入倒U形框架内并固定，在所述底板上设置有与地板连接的安装孔。

进一步，所述安装孔为半开式长圆豁口，所述安装孔通过T型螺栓与地板固定连接。

进一步，在所述倒U形框架的两个侧板上设置有插销孔，在所述横梁上对应设置有通孔，所述横梁与倒U形框架之间通过插销固定连接。

进一步，所述第二吊挂件为手动葫芦，手动葫芦的一端通过挂钩与第二吊耳连接。

进一步，所述第一吊挂件为吊带或吊链。

进一步，吊具还包括至少一节可沿所述纵梁方向伸缩的插杆，所述插杆与所述纵梁之间套接连接，多节所述插杆之间相互套接连接，在每节所述插杆上固定至少一个横梁。

综上内容，本实用新型所述的一种轨道车辆地板吊具，可以实现地板地整体吊运，在车体未安装车顶之前，由车顶上方的空间吊运至车体内安装，大大提高了车体组装效率，完全满足一天一辆车的生产进度，而且该吊具整体结构简单，操作方便，省时又省力，一块较长的地板只要2个人操作就可以完成吊运，还可以保证吊运时不会造成地板的损坏。

附图说明

图1是本实用新型吊具结构示意图；

图2是图1的俯向视图；

图3是图1的侧向视图；

图4是本实用新型吊座结构示意图；

图5是图4的侧向视图；

图6是图4的俯向视图。

如图1至图6所示，纵梁1，横梁2，第一吊耳3，吊座4，底板5，侧板6，顶板7，安装孔8，插杆9，第二吊耳10，插销孔11，加强筋板12。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：

如图1至图3所示，本实用新型提供了一种轨道车辆地板吊具，由一根纵梁1及多根横梁2组成，多根横梁2相互平行设置，而且横梁2垂直焊接固定在纵梁1上，在纵梁1上设置有多个第一吊耳3，通过第一吊挂件(图中未示出)与组装车间内的天车连接，实现地板的整体吊运，其中，第一吊挂件可以采用吊带或吊链等。

在每根横梁2的两端各固定一吊座4，吊座4用于在起吊时与地板固定连接。如图4至图6所示，吊座4包括一个底板5和由两个侧板6及一个顶板7组成的倒U形框架，倒U形框架焊接固定在底板5上，横梁2的端部插入倒U形框架内并固定，在倒U形框架的两个侧板6上设置有插销孔11，在横梁2上对应设置有通孔(图中未示出)，横梁2与倒U形框架之间通过插销固定连接，吊座4与横梁2之间安装拆卸均非常方便。在底板5的对称两侧各设置有与地板连接的安装孔8，为了安装和拆卸方便，安装孔8采用半开式长圆豁口，通过T型螺栓(图中未示出)与地板上的C形梁固定连接。在起吊时，利用T型螺栓将每个吊座4固定在地板的C形梁上，进而将吊具与地板固定连接在一起。地板的C形梁是沿地板通长设置的，因此，吊座4与地板之间的固定位置不受限制，可以根据实际需要任意调节。在将地板吊运到位后，松开T型螺栓，并将T型螺栓从安装孔8中移出，即可将吊具与地板脱离，安装拆卸均非常方便。该固定连接的结构，可以保证地板在运输过程中的稳定性，还可以大幅提高吊装的效率。