[实用新型]一种与油缸配套的抽芯块锁定装置有效
申请号: | 201520484499.8 | 申请日: | 2015-06-29 |
公开(公告)号: | CN204869508U | 公开(公告)日: | 2015-12-16 |
发明(设计)人: | 王文荣;林翔;尤成波 | 申请(专利权)人: | 宁波双林模具有限公司 |
主分类号: | B29C45/33 | 分类号: | B29C45/33 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315613 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 配套 抽芯块 锁定 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种锁定装置,具体是指用于由油缸驱动抽芯块抽芯脱模的注塑模具,防止抽芯块回退的一种与油缸配套的抽芯块锁定装置。
背景技术
采用油缸驱动抽芯块抽芯脱模的注塑模具,强大的注塑压力推动抽芯块抵消油缸的推力逆向回退导致废品;为了阻止抽芯块回退,现有技术用于阻止抽芯块回退的装置,有采用在注塑模具内设置专门的楔块锁定装置,即,利用模具的合模或开模运动推动楔块锁定或解锁抽芯块;还有采用双油缸联动装置,即,由一只油缸专司驱动抽芯块复位和抽芯脱模,由另一只油缸专司插抽楔块用于锁定或解锁抽芯块;上述两种阻止抽芯块回退的装置均不具备通用性,实际应用时,须视注塑制品的结构或注塑模具的运动方式而异,适合哪一种采用哪一种;此外,二者应用时均需要占用较大的模具内部空间,致模具形体大,工作时需大规格的注塑机,使模具的制造和运行成本居高;因此,现有技术存在难以通用、形体大、成本高的问题与不足。
发明内容
针对上述现有技术存在的问题与不足,本实用新型采用由导套、推管、锁止块、推杆、拉块构成的装置,其中,导套的导孔内设有锁槽,推管设有延迟孔和锁块孔、管孔,推杆设有解锁台、锁定台;推杆滑动穿过推管的管孔内,锁止块滑动位于推管的锁块孔内,拉块滑动位于推管的延迟孔内且与推杆的左端固定连接,推管滑动位于导套的导孔内;锁定状态,锁止块的内圈端位于推杆的锁定台处,锁止块的外圈端卡入导套的锁槽内,拉块的左端与所述延迟孔的左侧孔壁接触;
应用时,本装置与油缸配套安装在注塑模具内部,其中,推杆的右端与油缸的活塞杆固定连接,导套的左端与抽芯块固定连接,导套与模具固定连接;
工作时:抽芯块复位,油缸的活塞杆驱动推杆经拉块带动推管和抽芯块向左移动使抽芯块复位,此时,锁止块的内圈端位于推杆的锁定台处,锁止块的外圈端从推管的锁块孔向外伸出并卡入导套的锁槽内,推管和抽芯块被锁定;抽芯块抽芯脱模,油缸的活塞杆驱动推杆向右移动,当拉块在推管的延迟孔内向右移至与延迟孔的右侧孔壁接触时,推杆的解锁台移至锁止块处,锁止块缩回锁块孔,推管和抽芯块被解锁,拉块拉动推管随推杆继续向右移动致抽芯块完成抽芯脱模的技术方案,提供一种与油缸配套的抽芯块锁定装置,旨在使阻止抽芯块回退的装置通用化,并使采用油缸驱动抽芯块抽芯脱模的注塑模具,达到减小形体、降低成本的目的。
本实用新型的目的是这样实现的:一种与油缸配套的抽芯块锁定装置,包括导套、推管、锁止块、推杆、拉块,其中:所述的导套为中空圆柱管形的钢质构件,导套的管孔称为导孔,所述导孔的孔壁设有横截面呈矩形的环形凹槽称为锁槽,所述锁槽的槽壁与槽底之间设有斜面倒角;
所述的推管为圆柱形的钢质构件,推管的右端面中心设有圆形的台阶盲孔称为管孔;推管的中部设有贯穿上下的通孔称为延迟孔,所述延迟孔的横截面呈矩形且与所述管孔的左端正交相通;推管右部的柱壁处,沿圆周均布设有六个与所述管孔相通的矩形孔称为锁块孔;
所述的锁止块为弧环形的钢质块状构件,所述弧环形为在圆环上截取的一段,其两侧截面与所述圆环的直径平行;锁止块对应于所述圆环外圆的面称为外圈端,锁止块对应于所述圆环内圆的面称为内圈端;锁止块的所述外圈端、内圈端的左右边缘处均设有斜面倒角;
所述的推杆为左小右大的圆柱台阶形钢质构件,推杆左部的小圆柱台阶称为解锁台,推杆右部的大圆柱台阶称为锁定台;所述解锁台、锁定台之间设有斜面倒角;
所述的拉块为矩形块状的钢质构件,拉块的中心设有用于连接的圆孔;
推杆滑动穿过推管的所述管孔内,六只锁止块滑动位于推管的锁块孔内,拉块滑动位于推管的所述延迟孔内且与推杆的左端固定连接,推管滑动位于导套的所述导孔内;锁定状态,锁止块的所述内圈端位于推杆的所述锁定台处,锁止块的所述外圈端卡入导套的锁槽内,拉块的左端与所述延迟孔的左侧孔壁接触。
工作原理及有益效果
应用时,本装置与油缸配套安装在注塑模具内部,其中,推杆的右端与油缸的活塞杆固定连接,导套的左端与抽芯块固定连接,导套与模具固定连接。
工作时:抽芯块复位,油缸的活塞杆驱动推杆经拉块带动推管和抽芯块向左移动使抽芯块复位,此时,锁止块的内圈端位于推杆的锁定台处,锁止块的外圈端从推管的锁块孔向外伸出并卡入导套的锁槽内,推管和抽芯块被锁定;此时,由抽芯块向右逆向施力,推管受锁止块的作用不会向右回缩,逆向力对油缸没有影响;
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