[实用新型]砼枕塑料套热熔取出器辅助装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种铁路维护工具，特指一种砼枕塑料套热熔取出器辅助装置。

背景技术

现有对铁路上的水泥枕进行维护时，往往会对水泥枕上的螺纹孔内的尼龙套进行更换，在进行更换的时候，这段铁路是处于停运阶段或者处于抢修阶段，维修工人必须在规定时间内完成抢修，而铁轨的安全，将直接影响到火车正常行驶的安全。

现有是采用钻头将尼龙套的大部分打入沉渣孔内，而水泥枕螺纹孔内还会残留下一部分，此时，维修工人只能用刀具将水泥枕螺纹孔内的尼龙残渣剔除，在剔除的过程，不能破坏水泥枕螺纹孔内的螺纹，这就极大的降低了对水泥枕中的尼龙套的更换效率，就目前的维修时间而言，单单剔除水泥枕螺纹孔内的尼龙残渣就至少半个小时，若再加上更换尼龙套的过程，其整个抢修时间在不到一个小时左右。而在铁路维修过程中，往往是一段铁路，而一个水泥枕上有时不止一个尼龙套需要更换，这样，就需要较多的铁路抢修工人以及较长的抢修时间才能完成，不仅效率低，而且，抢修必须在规定时间内完成，抢修工人劳动强度大。

实用新型内容

一、要解决的技术问题

本实用新型的目的是针对现有技术所存在的上述问题，特提供一种能够高效、快速、轻松将水泥枕中的尼龙套取出的砼枕塑料套热熔取出器辅助装置。

二、技术方案

为解决上述技术问题，本实用新型砼枕塑料套热熔取出器辅助装置，其中，包括有主控装置，该主控装置与一电源相连接，该电源的电压为0～48V，所述主控装置设置在内部中空的连接壳上，上述连接壳两侧固定安装有手柄，上述连接壳下端连有散热管，该散热管上开有若干个散热孔，上述散热管下端安装有一发热体，上述发热体中部开有通孔，上述发热体的外壁上设有至少两条凸棱，上述凸棱上开有若干个凹槽，上述散热管内设置有发热管，上述发热管的一端与主控装置电连接，另一端与发热体插接。

作为优化，上述主控装置包括有壳体、温控器、开关及电连接器，上述温控器的显示器及开关均设置在壳体的顶面，上述温控器及开关均与电连接器相连，上述发热管与电连接器相连。

作为优化，上述发热体与散热管之间设置有隔套，上述散热管、隔套、发热体及发热管通过螺栓连接固定在一起。

三、本实用新型的有益效果

利用本实用新型砼枕塑料套热熔取出器辅助装置能够将尼龙套熔解出一个固定形状的孔，而后，便可通过一个夹具将发热体固定住，再进行旋转，便可轻松的将尼龙套旋出，操作方便、简单、高效，整个更换过程只需十几分钟即可，极大的缩短了维修时间，保证了铁路的安全使用以及火车的安全行驶；此外，本实用新型还配备一个具有安全电压的电源，可以使维修工人随身携带方便、实用。

附图说明

图1是本实用新型砼枕塑料套热熔取出器辅助装置的立体结构示意图；

图2是本实用新型砼枕塑料套热熔取出器辅助装置的剖面图；

图3是本实用新型发热体的立体结构示意图。

图中，1为连接壳，2为手柄，3为散热管，4为散热孔，5为发热体，6为通孔，7为凸棱，8为凹槽，9为发热管，10为壳体，11为温控器，12为开关，13为电连接器，14为隔套。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型砼枕塑料套热熔取出器辅助装置作进一步说明：

实施方式一：如图1至3所示，本实用新型砼枕塑料套热熔取出器辅助装置，其中，包括有主控装置，该主控装置与一电源(图中未示出)相连接，该电源的电压为0～48V，属于安全电压，维修工人可随身携带这电源而不必担心触电；上述主控装置设置在内部中空的连接壳1上，上述连接壳两侧固定安装有可供使用者手持的手柄2，上述连接壳1下端连有散热管3，该散热管3上开有若干个散热孔4，在本实施例中，散热孔4以轴向四个为一列，在散热管3壁上均布有四列，提高散热效果；上述散热管3下端安装有一发热体5，上述发热体5中部开有通孔6，而在实际生产过程中，能够节省较多的材料，降低生产成本；上述发热体5的外壁上设有至少两条凸棱7，在本实施例中，发热体5的外壁上均布有四条凸棱7，上述凸棱7上开有若干个凹槽8，而凹槽8的数量及大小可根据实际的需要自行设定；上述散热管3内设置有发热管9，上述发热管9的一端与主控装置电连接，另一端与发热体5插接；当主控装置接通电源后，可通过设定具体的加热温度对发热体5进行加热，而后，通过加热后的发热体5对尼龙套进行热熔处理。