[实用新型]处理生产四氯乙烯副产尾气的系统有效
申请号: | 201520484424.X | 申请日: | 2015-07-07 |
公开(公告)号: | CN204981132U | 公开(公告)日: | 2016-01-20 |
发明(设计)人: | 陈文吉 | 申请(专利权)人: | 重庆海洲化学品有限公司 |
主分类号: | C01B7/07 | 分类号: | C01B7/07;C07C21/12;C07C17/00 |
代理公司: | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人: | 赵荣之 |
地址: | 400051 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 处理 生产 氯乙烯 尾气 系统 | ||
技术领域
本实用新型属于化工领域,涉及处理化工工程尾气的系统,特别涉及一种处理生产四氯乙烯副产尾气的系统。
背景技术
目前四氯乙烯生产方法繁多,原料主要有天然气、一氯甲烷、二氯甲烷、三氯甲烷、四氯化碳、五氯乙烷、六氯乙烷和六氯丁二烯等,用它们中的一种或多种以不同的比例与Cl2混合生产四氯乙烯。但是无论以什么样的条件反应,在生成四氯乙烯的同时都将副产大量的HCl。Cl2作为四氯乙烯生产的主要原料,HCl的生成损失Cl元素势必增加生产成本。如何将四氯乙烯生产装置尾气中的HCl有效回收利用,变废为宝是四氯乙烯产业链中不可或缺的部分。
传统的HCl回收方法:基本用水吸收以副产盐酸的形式外卖或再进行盐酸解析回收利用HCl,导致工艺流程长、占地大、投资大、运行成本高、污染重等缺点,并且,更大的风险是一旦盐酸市场容量饱和,四氯乙烯生产附属盐酸储存能力有限,将导致四氯乙烯生产装置停运。
发明内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种处理生产四氯乙烯副产尾气的系统,该系统可以直接得到氯化氢气体,无需水洗解析,并且由该系统得到的氯化氢气体纯度高,可直接应用于其他工序。
为达到上述目的,本发明提供如下技术方案:
处理生产四氯乙烯副产尾气的系统,包括增压系统、冷量回收器、深冷分离器、精馏塔以及蒸发器,所述增压系统设置有四氯乙烯副产尾气进气口以及出口,所述出口穿过设置有进气口的冷量回收器与设置有气体出口、气体进口和分离液排出口的深冷分离器连接,所述深冷分离器的气体出口与冷量回收器的进气口连接,所述深冷分离器的分离液排出口与设置有气体出口和分离液排出口的精馏塔连接,所述精馏塔的气体出口与冷量回收器的进气口连接,所述精馏塔的分离液排出口与蒸发器连接。
优选的,所述处理生产四氯乙烯副产尾气的系统还包括除沫器,所述深冷分离器气体出口与精馏塔气体出口先经过除沫器再与冷量回收器的进气口连接。
优选的,蒸发器设置有与四氯乙烯生产装置连接的出口,以实现回收的有机气体的循环利用。
本发明的有益效果在于:
1)本实用新型通过增压系统增大整个尾气处理系统的压力有利于提高回收的氯化氢气体的纯度,有利于回收的氯化氢气体在另外工序中的使用,并且本实用新型用冷凝得到的低温氯化氢气体对生产四氯乙烯副产尾气进行预冷却,可以提高能量利用效率,避免能源浪费。
2)本实用新型解决了四氯乙烯生产装置中副产氯化氢的分离难题,完全可以替代现有的四氯乙烯生产装置尾气经水吸收然后进行解析的庞大工艺流程,既减少了固定资产投资降低了运行成本,既节省了装置占地面积又减少了三废排放。
3)深冷分离器与精馏的结合,使氯化氢分离回收更彻底,能量的综合利用,且没有了水吸收系统,达到了节能降低了综合能耗。
4)回收液经过蒸发器蒸发成气体后直接进入四氯乙烯生产装置反应系统,节省了中间工序,间接降低了四氯乙烯的生产成本。
附图说明
为了使本发明的目的、技术方案和有益效果更加清楚,本发明提供如下附图进行说明:
图1为本实用新型处理生产四氯乙烯副产尾气的系统示意图。
具体实施方式
下面将结合附图,对本发明的优选实施例进行详细的描述。
处理生产四氯乙烯副产尾气的系统,如图1所示,处理生产四氯乙烯副产尾气的系统,包括增压系统、冷量回收器、深冷分离器、精馏塔以及蒸发器,所述增压系统设置有四氯乙烯副产尾气进气口以及出口,所述出口穿过设置有进气口的冷量回收器与设置有气体出口、气体进口和分离液排出口的深冷分离器连接,所述深冷分离器的气体出口与冷量回收器的进气口连接,所述深冷分离器的分离液排出口与设置有气体出口和分离液排出口的精馏塔连接,所述精馏塔的气体出口与冷量回收器的进气口连接,所述精馏塔的分离液排出口与蒸发器连接。
本实施例处理生产四氯乙烯副产尾气的系统,还包括除沫器,从深冷分离器顶和精馏塔顶采出的氯化氢气体经除沫器除液沫后进入冷量回收器。
本实施例处理生产四氯乙烯副产尾气的系统,还包括蒸发器,从精馏塔塔底排出的分离液进入蒸发器,蒸发成气相返回四氯乙烯生产装置循环使用。
实施例1
本实施例处理生产四氯乙烯副产尾气的方法,可以按照下述步骤操作:
1):将生产四氯乙烯副产尾气经压缩机增压至0.8Mpa;
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