[实用新型]一种公路路面结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及建筑工程领域，尤其涉及一种公路路面结构。

背景技术

随着社会经济的迅速发展，作为基础设施之一的公路事业也正迅猛的发展，社会对高品质、高服务性能的公路要求日益提高，行车的安全、舒适、快捷已成为人们的基本需求。但是随着人们生活水平的提高和社会建设的飞速发展，交通运输量和大吨位车辆急剧增加，致使现有路面结构变形和损坏相当严重，这样，影响了路面的使用性能和使用寿命，造成了巨大的经济损失。

实用新型内容

本实用新型提供一种公路路面结构，解决现有技术中路面容易破损、使用性能低、使用寿命短的技术问题。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

一种公路路面结构，所述公路路面结构自上而下依次包括：面层1、联接层2、基层3、底基层4和土层5，所述面层1自上而下依次包括乳化沥青稀浆封层11和橡胶沥青应力吸收层12，所述联接层2为沥青层，所述基层3为工业废渣复合混凝土层，所述底基层4自上而下依次包括水泥稳定碎石基层41和碎石底基层42。

本实用新型的技术效果为：

本实用新型提供的公路路面结构，由于路面结构层组合材料的合理搭配，从根本上消除公路沥青路面存在的隐患，提高了路面的使用性能，延长路面的使用寿命，大幅度减少路面的维修成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例的结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

如图1所示，本实用新型提供一种公路路面结构，该公路路面结构自上而下依次包括：面层1、联接层2、基层3、底基层4和土层5，所述面层1自上而下依次包括乳化沥青稀浆封层11和橡胶沥青应力吸收层12，所述联接层2为沥青层，所述基层3为工业废渣复合混凝土层，所述底基层4自上而下依次包括水泥稳定碎石基层41和碎石底基层42。

其中，所述乳化沥青稀浆封层11的厚度为3-6mm，所述橡胶沥青应力吸收层12的厚度为1-2cm。

所述联接层2的厚度为7cm。

所述基层3厚度为9cm。

所述水泥稳定碎石基层41厚度为20cm，所述碎石底基层42厚度为30cm。

本实用新型提供的公路路面结构，由于路面结构层组合材料的合理搭配，从根本上消除公路沥青路面存在的隐患，提高了路面的使用性能，延长路面的使用寿命，大幅度减少路面的维修成本。

可以理解的是，图中示出的系统结构并不构成对系统的限定，可以包括比图示更多或更少的设备，或者组合某些设备，或者不同的设备部署。

以上，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以权力要求的保护范围为准。