[实用新型]用于自行车的快拆脚踏装置有效
申请号: | 201520481718.7 | 申请日: | 2015-07-01 |
公开(公告)号: | CN204750460U | 公开(公告)日: | 2015-11-11 |
发明(设计)人: | 李爱明;李益科 | 申请(专利权)人: | 宁波途锐达休闲用品有限公司 |
主分类号: | B62M3/08 | 分类号: | B62M3/08 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 张圆 |
地址: | 315193 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 自行车 脚踏 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及自行车、儿童自行车等代步工具领域,特别涉及一种用于自行车的快拆脚踏装置。
背景技术
自行车,又称脚踏车或单车,通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后,以脚踩踏板为动力,是绿色环保的交通工具。可以作为环保的交通工具用来代步、出行;越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游,且自行车本身也是一项体育竞技运动。为了缩小装箱尺寸,当整个自行车需要包装运输时,脚踏与车架往往是分开设置的,使用者需要借助扳手、钳子等拆装工具才能进行拆装作业,操作不便。为此,市面上出现了一些脚踏的快拆装置,但问题在于,现有技术的脚踏快拆装置仍存在结构复杂,定位不便等缺点。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种结构简单、定位方便,安装及拆卸均十分方便的用于自行车的快拆脚踏装置。
本实用新型解决上述问题所采用的技术方案为:一种自行车的快拆脚踏装置,包括曲柄及用于安装脚踏的脚踏轴,还包括活动套合安装于脚踏轴内腔的连接杆、铰接于连接杆一端且设有偏心凸轮部的锁紧把手、连接于连接杆另一端的四方连接头及连接于四方连接座末端的锁紧座,所述的曲柄的下部设有用于供所述的四方连接头插入的四方连接孔,所述的四方连接孔的周边分别设有两个供锁紧座的两端穿过的通孔,且所述的曲柄下部的外壁处靠近四方连接孔的周边分别设有两个供所述的锁紧座的两端卡合的凹槽。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:该用于自行车的快拆脚踏装置包括活动套合安装于脚踏轴内腔的连接杆、铰接于连接杆一端且设有偏心凸轮部的锁紧把手、连接于连接杆另一端的四方连接头及连接于四方连接座末端的锁紧座,曲柄的下部设有用于供四方连接头插入的四方连接孔,四方连接孔的周边分别设有两个供锁紧座的两端穿过的通孔,且所下部的外壁处靠近四方连接孔的周边分别设有两个供锁紧座的两端卡合的凹槽。当脚踏需要安装时,只需并将连接杆末端的四方连接头与曲柄的下部的四方连接孔相套合,并通过锁紧座穿过通孔,并旋转一定的角度并与凹槽相卡合定位并将锁紧把手锁紧即可。当脚踏需要拆卸,打开锁紧把手,锁紧座从凹槽中脱出,四方连接头从四方连接孔中脱出,则脚踏轴可与曲柄分离,装拆均十分方便。且由于采用了四方连接头和四方连接孔相配合的结构及锁紧座和凹槽的配合,定位十分方便,且到位感好。
附图说明
图1为本实用新型用于自行车的快拆脚踏装置的装配结构示意图。
图2为本实用新型用于自行车的快拆脚踏装置的分解结构示意图。
图1-2中:1脚踏、2四方连接头、3锁紧座、4锁紧把手、4.1偏心凸轮部、5曲柄、5.1四方连接孔、5.2通孔、5.3凹槽。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步描述。
如图1-2所示,一种自行车的快拆脚踏装置,包括曲柄5及用于安装脚踏1的脚踏轴,还包括活动套合安装于脚踏轴内腔的连接杆、铰接于连接杆一端且设有偏心凸轮部4.1的锁紧把手4、连接于连接杆另一端的四方连接头2及连接于四方连接座末端的锁紧座3,所述的曲柄5的下部设有用于供所述的四方连接头2插入的四方连接孔5.1,所述的四方连接孔5.1的周边分别设有两个供锁紧座3的两端穿过的通孔5.2,且所述的曲柄5下部的外壁处靠近四方连接孔5.1的周边分别设有两个供所述的锁紧座3的两端卡合的凹槽5.3。
所述的锁紧座3为呈长条形的锁紧座3。
所述的曲柄5下部的外壁处靠近四方连接孔5.1的周边设有用于容置所述的锁紧座3的凹腔。
两个通孔5.2均位于所述的四方连接孔5.1的竖向的轴线上。
两个凹槽5.3均位于所述的四方连接孔5.1的横向的轴线上。
所述的脚踏1的前端面设有用于容置所述的锁紧把手4的偏心凸轮部4.1的凹腔,且所述的凹腔的底壁为用于与偏心凸轮部4.1相配合的平直壁体。
所述的锁紧把手4的外轮廓与所述的脚踏1的一侧的形状相配。
以上仅就本实用新型的最佳实施例作了说明,但不能理解为是对权利要求的限制。本实用新型不仅局限于以上实施例,其具体结构允许有变化。凡在本实用新型独立权利要求的保护范围内所作的各种变化均在本实用新型保护范围内。
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