[实用新型]一种多层模块化建筑及角件定位器

说明书

技术领域

本实用新型涉及建筑领域，尤其涉及一种多层模块化建筑及角件定位器。

背景技术

随着集装箱模块化建筑发展的日益成熟，集装箱就像堆积木一样被人们任意组合成各种造型来满足他们的功能或外观需求。虽然集装箱建筑具有可预制定做、可移动运输、绿色环保等诸多优点，但是在保证相邻模块之间的连接强度及可靠性的基础上如何更加提高现场搭建效率一直成为人们关注的焦点。

比较常见的做法是在箱体顶部和底部相应位置焊装连接过渡件，然后通过螺栓和这些连接过渡件将上下左右相邻的箱体模块连接在一起。这种做法虽然连接可靠，抗震性能高，但是每一个节点都需要数颗螺栓来连接，影响了现场的搭建效率。

实用新型内容

在实用新型内容部分中引入了一系列简化形式的概念，这将在具体实施方式部分中进一步详细说明。本实用新型的实用新型内容部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征，更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。

为了解决上述问题，本实用新型公开了一种多层模块化建筑，其特征在于，所述多层模块化建筑由至少两层集装箱单元模块堆叠而成，每层包括至少两个所述集装箱单元模块，所述集装箱单元模块八个角分别设置有具有角件孔的角件，相邻的所述集装箱单元模块的角件通过角件定位器连接，仅位于所述多层模块化建筑最顶层的相邻的所述集装箱单元模块顶部的角件中的至少部分通过螺栓可拆卸地连接。

可选地，仅位于所述多层模块化建筑最顶层外围的相邻的所述集装箱单元模块顶部的角件通过螺栓可拆卸地连接。

可选地，所述角件定位器包括中间角件定位器和底层角件定位器。

可选地，所述中间角件定位器包括座板和定位块，所述座板为平板，所述定位块凸出所述座板的上表面和下表面，所述定位块可插入上下叠放的集装箱单元模块各自相对应的角件孔中，以限制上下叠放的所述集装箱单元模块在水平方向上的移动。

可选地，所述底层角件定位器包括座板和定位块，所述座板为平板，所述定位块凸出所述座板的上表面，所述定位块可插入集装箱单元模块底部的角件孔中，以限制所述集装箱单元模块在水平方向上的移动。

可选地，所述座板为厚度6-8mm的钢板。

可选地，所述定位块凸出所述座板的上表面的高度为28-32mm。

可选地，所述定位块凸出所述座板的下表面的高度为22-26mm。

可选地，所述多层模块化建筑的层数为2层或3层。

本实用新型还公开了一种角件定位器，用于上述的多层模块化建筑，所述角件定位器包括座板和定位块，所述座板为厚度6-8mm的钢板，所述定位块凸出所述座板的上表面，所述定位块凸出所述座板的上表面的部分可插入集装箱单元模块底部的角件孔中，以限制所述集装箱单元模块在水平方向上的移动。

可选地，所述定位块还凸出所述座板的下表面，所述定位块可插入上下叠放的集装箱单元模块各自相对应的角件孔中，以限制上下叠放的集装箱单元模块在水平方向上的移动。

可选地，所述定位块凸出所述座板的上表面的高度为28-32mm。

可选地，所述定位块凸出所述座板的下表面的高度为22-26mm。

可选地，所述角件定位器包括至少两个定位块，所述至少两个定位块沿同一方向设置。

可选地，所述角件定位器包括至少两个定位块，其中，至少一个定位块沿第一方向设置，且至少一个定位块沿与所述第一方向垂直的第二方向设置。

可选地，所述定位块构造为分体式或一体式。

根据本实用新型的多层模块化建筑，包括角件定位器，角件定位器充分利用集装箱角件的角件孔，在上下叠放的两层集装箱单元模块之间不需要螺栓等连接结构也不需要在顶角件和底角件位置加装特殊连接过渡件，更不需要设计特殊连接结构，从而简化了箱体模块结构设计，提高了现场搭建效率。

附图说明

本实用新型实施方式的下列附图在此作为本实用新型的一部分用于理解本实用新型。附图中示出了本实用新型的实施方式及其描述，用来解释本实用新型的原理。在附图中，

图1为按照本实用新型的一种多层模块化建筑的正视图，其包括三层集装箱单元模块；

图2为图1中A处的放大视图；

图3为图1中B处的放大视图；

图4为图1中C处的放大视图；

图5为集装箱单元模块沿宽度方向拼接的俯视图；

图6为图2所示的相邻的集装箱单元模块的角件处的剖视放大视图；