[实用新型]一种纱线卷绕装置用双腔避振油缸有效
申请号: | 201520477840.7 | 申请日: | 2015-06-30 |
公开(公告)号: | CN204755707U | 公开(公告)日: | 2015-11-11 |
发明(设计)人: | 梁合意 | 申请(专利权)人: | 浙江日发纺织机械股份有限公司 |
主分类号: | F16F9/19 | 分类号: | F16F9/19;F16F9/36;F16F9/34 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 312500 浙江省绍兴市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 纱线 卷绕 装置 用双腔避振油缸 | ||
技术领域
本实用新型属于纺织机械部件装置领域,尤其与一种用于纱线制造和整理设备卷绕装置的双腔避振缸有关。
背景技术
纺纱机、倍捻机等纱线制造和整理设备的纱筒在卷绕过程中由于断纱或者纱筒到达规定大小时,需要通过卷绕装置的筒子架将纱筒及时抬升,在正常卷绕时,需要通过卷绕装置的筒子架将纱筒放下接触卷绕辊。现有的卷绕装置通过一根弹簧提供纱筒与卷绕辊的压靠力,筒子在卷装过程难免会发生振动,影响卷装的成形质量,长时间振动也会对筒子架造成损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的旨在克服现有纱线卷绕装置在卷装过程中由于会发生振动而影响卷装成形质量和造成筒子架损坏的问题,提供一种可以减小筒子卷装振动的纱线卷绕装置用双腔避振缸。
为此,本实用新型采用以下技术方案:一种纱线卷绕装置用双腔避振缸,其特征是,所述的双腔避振缸包括避振缸缸体、活塞杆和自上向下依次设置的导套组件、浮动活塞、活塞,所述的避振缸缸体包括上端开口的缸筒和盖装于缸筒开口端的缸盖,缸盖设置有间隙外套于缸筒的套筒部,缸盖在套筒部导向限位下可以沿缸筒轴向上下移动;所述导套组件固定安装于缸筒内腔中,分隔缸筒内腔在导套组件与缸筒内腔底部之间形成工作腔,导套组件上设置有导向孔,活塞杆下端穿过该导向孔进入缸筒内腔中的工作腔,上端穿出缸盖并与缸盖相互固定;所述浮动活塞活动套装于活塞杆,并使用密封圈密封活塞杆与浮动活塞、浮动活塞与工作腔内壁之间的间隙,将所述工作腔分隔成位于浮动活塞上侧的空气腔和位于浮动活塞下侧的油腔,避免油腔中的油渗出到避振油缸外,导套组件上设置有空气通孔连通空气腔和避振油缸外界空间,油腔中注满油;所述的活塞固定于活塞杆,将油腔分隔成上油腔和下油腔,活塞设置主卸油孔贯通上油腔和下油腔,活塞上设有具有弹性的阀门开关板组件封盖主泄油孔,阀门开关板组件上设有与主卸油孔贯通的副油孔,副油孔孔径小于主泄油孔。
本实用新型工作时,活塞杆在上下运动的过程中,带动活塞在油腔内上下运动,使得上油腔与下油腔的总体积会由于活塞杆的上下运动而出现体积的变化,油温变化也会导致油腔体积变化,浮动活塞会根据这个体积变化而上下滑动,从而起到补偿油腔体积变化的作用。在纱线卷绕过程中,纱筒的振动通过筒子架带动活塞杆小幅度上下运动,纱筒的增大带动活塞杆慢速小幅下降,上油腔和下油腔体积变化较小,副油孔足以满足油在上油腔和下油腔之间的流动,由于副油孔孔径较小,能对油的流动起到一定的抑制作用,从而减小活塞杆的上下运动幅度和频率,起到避振作用。在断纱和换筒接头时,纱筒需要快速下降触靠卷绕辊,活塞杆会快速大幅上移,上油腔快速缩小,上油腔内的油压力快速增大,阀门开关板组件上的副油孔来不及将上油腔中的油泄到下油腔中,压力油就会冲开阀门开关板组件,导通主泄油孔,快速将油泄到下油腔。
作为对上述技术方案的补充和完善,本实用新型还包括以下技术特征。
所述阀门开关板组件包括阀门开关板和复位弹簧,阀门开关板通过设置中心安装孔活动套装于活塞杆,并封盖于所述活塞主泄油孔的下端孔口,所述的副油孔设置于阀门开关板上;复位弹簧套装于活塞杆位于阀门开关板以下的部分,并位于阀门开关板和固定于活塞杆的挡片之间,提供分提供阀门开关板复位封盖主泄油孔的回复力。
所述的阀门开关板中部弯曲上凸,底面形成上凹的弹簧容纳槽,所述的复位弹簧容置于该弹簧容纳槽内,所述的活塞底端中部向上内凹形成配合容纳所述阀门开关中部上凸部分的凹槽,减小活塞杆外凸于所述活塞下端的部分的长度。
所述的活塞与所述油腔内壁之间设置Y型密封圈,密封活塞与油腔内壁之间的空隙。
所述的缸盖与导套组件之间设有弹簧,弹簧套装于活塞杆上,活塞杆下移时能压缩弹簧产生弹力,为纱筒下压触靠卷绕辊提供辅助力。
所述的导套组件包括导套和导套座,导套座固定安装于缸筒内腔中,导套座上设置中心通孔和所述的空气通孔,导套设置有所述的导向孔并固定于导套座的中心通孔中。导套组件一方面对活塞杆起到导向作用,另一方面是为了防止意外渗到空气腔里面的油跑到避振油缸外。
使用本实用新型可以达到以下有益效果:本实用新型采用了浮动活塞将工作腔分隔成空气腔和油腔的双腔式结构,可以补偿了避振缸内部油腔体积的变化,避免了内外部产生压差,保证避振油缸可以正常使用不失效,并且能避免油腔中的油渗出到避振油缸外;通过导套组件的导向和分隔,活塞杆运行更平稳,油腔中的油即使有渗出到工作腔,也能被导套组件阻隔在空气腔中不会渗出到避振油缸外。
附图说明
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