[实用新型]车载高能离子空气净化装置有效

专利信息
申请号: 201520477328.2 申请日: 2015-07-06
公开(公告)号: CN204749801U 公开(公告)日: 2015-11-11
发明(设计)人: 奚儒俊;田仕军 申请(专利权)人: 江苏埃萨云派环境科技有限公司
主分类号: B60H3/00 分类号: B60H3/00;B60H3/06;A61L9/22
代理公司: 常熟市常新专利商标事务所(普通合伙) 32113 代理人: 何艳;王晓霞
地址: 215300 江苏省苏州市昆*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 车载 高能 离子 空气净化 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于车载空气净化装置技术领域,具体涉及一种车载高能离子空气净化装置。

背景技术

车辆因车载空调的使用或是在高速公路上行驶,必须将车窗关闭而成为一个密闭的可移动空间,车内空气质量日益受到人们的重视。据多家权威研究机构的检测结果显示:车内可吸入颗粒物、一氧化碳、挥发性有机污染物等物质严重超标,车的门把手、方向盘、排挡杆、中控台、坐垫等一切车内饰部件都发现了大量细菌的存在,严重威胁着驾驶员与乘客的身心健康。长期在这种环境中驾驶会出现精神倦怠、呼吸急促、注意力无法集中等症状,不利于安全驾驶。因此设计开发车内空气净化装置,对于消除车内空气污染,杀灭及抑制车内细菌病毒具有重要意义。

传统车载净化器一般是通过点烟器插口提供的12V电源维持工作,如中国发明专利申请公布号CN104369642A提及的“一种车用空气净化器”,中国发明专利申请公布号CN104315613A推荐的“车载型等离子体空气净化器”;有一些还具有太阳能充电功能,如中国实用新型专利授权公告号CN204285644U介绍的“车载太阳能净化器”,中国实用新型专利授权公告号CN203949300U揭示的“一种车用的太阳能空气净化器”。如果采用点烟器插口供电的方式,由于现有车辆大多只在前排、而很少在后排单独设置点烟器,因此,净化器的摆放位置会受到电源线长度的限制;并且,点烟器插口只在车辆启动时工作,一旦车辆熄火,净化器就将停止净化车内空气,同时业内专家也建议不要在车辆熄火时继续从点烟器插口取电,否则车辆蓄电池的电量很容易耗尽,最终导致车辆无法正常启动汽车,蓄电池寿命也受到影响。如果采用太阳能充电,为了拥有良好的充电效果势必要将机器放置在受光直线照射面积较大的地方,即仪表盘上,这样可能会在一定程度上影响驾驶员的操作。

鉴于上述已有技术,有必要对现有的车载空气净化器的结构加以改进,为此,本申请人作了有益的设计,下面将要介绍的技术方案便是在这种背景下产生的。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种车载高能离子空气净化装置,可利用外部电源适配器或内部电池进行供电,避免因电源接线而造成使用麻烦;可根据车内实时空气质量调节工作状态,有益于保证车内空气的净化质量。

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