[实用新型]一种平面度调节工具有效
申请号: | 201520476920.0 | 申请日: | 2015-06-30 |
公开(公告)号: | CN204705332U | 公开(公告)日: | 2015-10-14 |
发明(设计)人: | 陆静静;杨允辉;叶尚阳;秦峰;姜德芳 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01B11/30 | 分类号: | G01B11/30 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 张金玲;吴兰柱 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 平面 调节 工具 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车检查器具技术领域,具体涉及一种平面度调节工具。
背景技术
客车、公交车等发动机后置的大型车辆,冷却系统也后置,冷却风扇一般通过三角皮带与发动机曲轴皮带轮相连,由发动机的运转带动风扇旋转,从而达到冷却效果,同时冷却风扇和护风罩一起通过螺栓、橡胶垫固定在车架的U型孔上,在生产装配的过程中通过调整螺栓在U型孔中的位置及橡胶垫压紧程度,来保证冷却风扇皮带轮与发动机曲轴皮带轮的同面度,进而保证冷却效率,否则若冷却风扇皮带轮与发动机曲轴皮带轮同面度无法保证,不仅降低冷却效果,同时会导致皮带轮发热,磨损快,甚至断裂。
现阶段对于发动机曲轴皮带轮和冷却风扇皮带轮之间的误差采用钢尺加目视测量的方法,由于在测量时需要反复的进行调整,不仅装配效率低下,造成流水线滞线,同时用钢尺测量眼睛观察的方法,难以保证发动机曲轴皮带轮与风扇皮带轮的准确同面度,易造成冷却效果下降,皮带磨损快,过热断裂等问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种平面度调节工具,通过制作具有发射和接收功能的专用调节工具,利用激光发射接收原理来控制两平面的同面度,不仅操作简单,有效的减少了检测所需要的时间;同时对于同面度控制更加精确,大幅提高了检测的准确率。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:
一种平面度调节工具,包括:发射端和接收端;
所述发射端与发动机曲轴皮带轮相连接;所述发射端包括限位支架和激光发射器,所述激光发射器设置在所述限位支架的上表面;
所述接收端包括底板和翼板,所述翼板垂直设置在所述底板的两端,所述底板与冷却风扇皮带轮相连接。
优选地,所述激光发射器的两侧纵向设置有固定方管,所述固定方管的底面与所述限位支架相连接。
优选地,所述激光发射器的顶端设置有盖板,所述盖板与所述固定方管的顶面相连接。
优选地,所述限位支架的下端面设置有第一磁铁,所述第一磁铁与所述发动机曲轴皮带轮相配合。
优选地,所述底板的下端面上设置有第二磁铁,所述第二磁铁与所述冷却风扇皮带轮相配合。
优选地,一侧所述翼板的内侧面上设置有激光显示板。
优选地,与所述激光显示板相对的翼板上设置有方形槽。
本实用新型的有益效果在于:
本实用新型的平面度调节工具,将原有的钢尺加目视测量方法改为具有发射端和接收端的专用调节工具,利用激光发射接收原理来控制两平面的同面度,使得发动机曲轴皮带轮和冷却风扇皮带轮之间的同面度控制更准确,避免因不同面造成的皮带过热断裂等其他问题,大幅提高了检测的准确率。而且因为将平面调节工具分为了发射端和接收端,在进行检测时,只需要将发射端安装在发动机曲轴皮带轮上,再将接收端安装在冷却风扇皮带轮上,通过一次安装即可进行检测,操作相对简单,从而有效的减少了检测所需要的时间,提高生产线装配效率。
附图说明
接下来将结合附图对本实用新型的具体实施例作进一步详细说明,其中:
图1是本实用新型实施例的发射端结构图一;
图2是本实用新型实施例的发射端结构图二;
图3是本实用新型实施例的接收端结构图;
图4是本实用新型实施例的调节工具装配示意图。
上图中标记:
1、发射端 2、接收端 3、限位支架
4、激光发射器 5、底板 6、翼板
7、固定方管 8、盖板 9、第一磁铁
10、第二磁铁 11、激光显示板 12、方形槽
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能解释为对本实用新型的限制。
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