[实用新型]双凸轮式轮毂电机

说明书

技术领域

本实用新型涉及轮毂电机技术领域，尤其是一种双凸轮式轮毂电机。

背景技术

对于传统车辆来说，离合器、变速器、传动轴、差速器乃至分动器都是必不可少的，而这些部件不但重量不轻、让车辆的结构更为复杂，同时也存在需要定期维护和故障率的问题。但是轮毂电机就很好地解决了这个问题。轮毂电机技术又称车轮内装电机技术，它的最大特点就是将动力、传动和制动装置都整合到轮毂内，因此将电动车辆的机械部分大大简化。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术中之不足，提供一种结构简单，操作方便的双凸轮式轮毂电机。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种双凸轮式轮毂电机，包括轮毂，轮毂中心安装有定子固定轴，定子固定轴上安装有与轮毂相对应的定子支架，所述定子支架上安装有定子，轮毂上安装有转子，转子和定子相对应地安装在定子支架与轮毂形成的空腔内；所述定子与定子支架之间设有永磁体。

进一步地，所述的定子固定轴为实心呈阶梯状，轮毂安装在外侧阶梯上。

进一步地，所述的轮毂通过轴承与定子固定轴相连接。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，设计合理，简化了电动车辆的机械部分，驱动效果好，运行平稳，操作简单，使用寿命长，不需要经常维修和更换零件，使用成本小。

附图说明

下面结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图中1.定子支架，2.定子固定轴，3.转子，4.轮毂，5.定子，6.永磁体，7.轴承。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1所示的双凸轮式轮毂电机，包括轮毂4，轮毂4中心安装有定子固定轴2，定子固定轴2上安装有与轮毂4相对应的定子支架1，定子支架1上安装有定子5，轮毂4上安装有转子3，转子3和定子5相对应地安装在定子支架1与轮毂4形成的空腔内；定子5与定子支架1之间设有永磁体6。

定子固定轴2为实心呈阶梯状，轮毂4安装在外侧阶梯上；轮毂4通过轴承7与定子固定轴2相连接。

这种双凸轮式轮毂电机结构简单，设计合理，简化了电动车辆的机械部分，驱动效果好，运行平稳，操作简单，使用寿命长，不需要经常维修和更换零件，使用成本小。

上述实施方式只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并加以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围，凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。