[实用新型]一种汽车及其车身

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆工程技术领域，特别涉及一种车身。本实用新型还涉及一种具有该车身的汽车。

背景技术

随着我国经济建设的快速发展，市场对于各种类型的车身的需求日益增大。

通常来说，车身上安装有后挡风玻璃以及高位制动灯。高位制动灯通常位于后挡风玻璃的顶部位置，安装在后挡风玻璃的内侧，即车辆的内部。当司机踩下刹车时，高位制动灯亮起，用来提醒后方车辆，以避免交通事故的发生。

在现有技术中，由于后挡风玻璃安装的公差较大，高位制动灯以及高位制动灯罩由于自身重力等原因，后挡风玻璃与高位制动灯罩之间的间隙往往较大，无法达到安装可靠的目的。

因此，如何解决后挡风玻璃安装的公差较大是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种车身，该车身可以解决后挡风玻璃安装的公差较大的问题。本实用新型的另一目的是提供一种包括上述车身的汽车。

为实现上述目的，本实用新型提供一种车身，包括与所述车身的壳体连接的后挡风玻璃；所述壳体与高位制动灯罩的上部相连；所述高位制动灯罩与所述后挡风玻璃之间设置有第一角度、以形成用以放置高位制动灯的空间；所述后挡风玻璃固定连接有支撑部件，所述支撑部件与所述高位制动灯罩的下部紧密贴合。

优选地，所述支撑部件与所述后挡风玻璃之间设置有与所述第一角度的大小相同的第二角度，并且所述支撑部件的一端设置有用以与所述后挡风玻璃固定连接的连接部；与所述连接部连接、所述支撑部件的另一端设置有用以支撑所述高位制动灯罩的下部的支撑面。

优选地，所述连接部与所述支撑面之间设置有用以容纳所述高位制动灯罩的下部端面的折弯部。

优选地，所述连接部的端面与所述后挡风玻璃平行设置。

优选地，所述后挡风玻璃与所述连接部之间还设置有粘结部件。

优选地，所述粘结部件为底涂。

优选地，所述底涂设置在所述后挡风玻璃的边缘位置。

优选地，所述支撑部件的材质为聚丙烯。

本实用新型还提供一种汽车，包括车身；所述车身为上述任一项所述的车身。

相对于上述背景技术，本实用新型提供的车身，包括与车身的壳体连接的后挡风玻璃；壳体与高位制动灯罩的上部相连；高位制动灯罩与后挡风玻璃之间设置有第一角度、以形成用以放置高位制动灯的空间；后挡风玻璃固定连接有支撑部件，支撑部件与高位制动灯罩的下部紧密贴合。采用这种设置方式，利用固定于后挡风玻璃的支撑部件支撑高位制动灯罩，并且支撑部件支撑在高位制动灯罩的下部，从而实现将高位制动灯罩与后挡风玻璃之间的相对位置固定；这样便能够解决后挡风玻璃与高位制动灯罩之间的安装公差较大的问题。

此外，本实用新型还提供一种汽车，具有车身，采用这种方式设置的汽车能够同样能够解决后挡风玻璃与高位制动灯罩之间的安装公差较大的问题。

附图说明

图1为本实用新型实施例所提供的高位制动灯罩与支撑部件装配后的结构示意图；

图2为图1中的A-A结构示意图；

图3为图1中的支撑部件的结构示意图；

图4为图3中的B-B结构示意图。

其中：

高位制动灯罩1、支撑部件2、粘结部件3、后挡风玻璃4。

具体实施方式

本实用新型的核心是提供一种插接式履带架底座，该底座可以降低拖动油缸压杆失稳的可能性；本实用新型的另一核心是提供一种包括上述插接式履带架底座的履带起重机。

为了使本技术领域的技术人员更好地理解本实用新型方案，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。

请参考图1至图4，图1为本实用新型实施例所提供的高位制动灯罩与支撑部件装配后的结构示意图；图2为图1中的A-A结构示意图；图3为图1中的支撑部件的结构示意图；图4为图3中的B-B结构示意图。

本实用新型提供的车身，包括与车身的壳体连接的后挡风玻璃4；壳体与高位制动灯罩1的上部相连；高位制动灯罩1与后挡风玻璃4之间设置有第一角度、以形成用以放置高位制动灯的空间；后挡风玻璃4固定连接有支撑部件2，支撑部件2与高位制动灯罩1的下部紧密贴合。

采用这种设置方式，利用固定于后挡风玻璃4的支撑部件2支撑高位制动灯罩1，并且支撑部件2支撑在高位制动灯罩1的下部，从而实现将高位制动灯罩1与后挡风玻璃4之间的相对位置固定；这样便能够解决后挡风玻璃4与高位制动灯罩1之间的安装公差较大的问题。