[实用新型]一种汽车用智能无线继电器有效
申请号: | 201520474473.5 | 申请日: | 2015-06-29 |
公开(公告)号: | CN204809145U | 公开(公告)日: | 2015-11-25 |
发明(设计)人: | 张晓倩;曹晋军 | 申请(专利权)人: | 康姆帕斯电子科技衡水有限公司 |
主分类号: | H01H50/14 | 分类号: | H01H50/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 053000 河北省衡水市开发*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 智能 无线 继电器 | ||
技术领域
本实用新型属于汽车产品领域,具体的说是一种汽车用智能无线继电器,主要用于对汽车的防盗及安全。
背景技术
汽车已经成为很常见的交通工具,目前,市场上常见的汽车继电器通常包括罩壳和设置在罩壳内的电磁系统,电磁系统主要包括线圈架、线圈、基座、轭铁、衔铁、铁芯、电阻、引线插脚、动接触片及静接触片,引线插脚穿过基座并和基座固定连接,引线插脚与线圈电联接,电阻焊接于引线插脚上,线圈架架设于基座上,线圈架上设置有线圈和铁芯孔,铁芯穿过铁芯孔,铁芯的一端与轭铁连接,轭铁的前部和动接触片的后部活动连接,动接触片的前部与衔铁活动连接;大都为单触点,在实际应用过程中,容易造成单触点损坏,继电器失效。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供一种汽车用智能无线继电器,本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:本实用新型的结构包括无线认证模块、电路板A、电路板B、电源模块、电路板C、电路板D、插脚,其特征在于无线认证模块设置在电路板A上,电路板A下方设置有电路板B,电路板B与电路板D的一端相连接,电路板D的另一端与电路板C相连接,电路板D的一侧面设置有电源模块,电路板C与插脚的一端相连接。
本实用新型的有益效果是,本实用新型采用电源模块代替电线包的方式,具有结构简单,方便制造,节能,且方便维修,成本低的优点。
附图说明
图1:本实用新型实施例结构示意图。
图中:无线认证模块1、电路板A2、电路板B3、电源模块4、电路板C5、电路板D6、插脚7。
具体实施方式
参照附图说明对本实用新型作以下具体的详细说明。如附图所示,本实用新型的结构包括无线认证模块1、电路板A2、电路板B3、电源模块4、电路板C5、电路板D6、插脚7,其特征在于无线认证模块1设置在电路板A2上,电路板A2下方设置有电路板B3,电路板B3与电路板D6的一端相连接,电路板D6的另一端与电路板C5相连接,电路板D6的一侧面设置有电源模块4,电路板C5与插脚7的一端相连接。
上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的构思和范围进行限定,在不脱离本实用新型设计构思的前提下,本领域中普通工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变型和改进,均应落入本实用新型的保护范围,本实用新型请求保护的技术内容,已经全部记载在权利要求书中。
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