[实用新型]抗滑桩结构有效
申请号: | 201520472415.9 | 申请日: | 2015-06-30 |
公开(公告)号: | CN205012330U | 公开(公告)日: | 2016-02-03 |
发明(设计)人: | 张继翔;邵启磊;张晶晶 | 申请(专利权)人: | 河南省路嘉路桥股份有限公司 |
主分类号: | E02D5/58 | 分类号: | E02D5/58 |
代理公司: | 郑州市华翔专利代理事务所(普通合伙) 41122 | 代理人: | 马鹏鹞 |
地址: | 450000 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 抗滑桩 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种土建结构,特别涉及一种抗滑桩结构。
背景技术
抗滑桩是穿过坡体深入于滑床的桩柱,用以支撑滑体的滑动力,能起到稳定边坡的作用,其主要是利用滑坡滑动面以下稳定岩层的锚管作用和被动抗力来平衡滑坡下滑推力。随着我国地震产生的越来越频繁,地震导致的各种坡地质灾害发生也越来越频繁,治理滑坡就成为了一项越来越重要的工程,与其他抗滑工程相比较,比如抗滑挡土墙、锚杆等相比,抗滑桩具有抗滑动能力强、适用范围广等特点,特别适用于治理滑动面较深的大型滑坡。随着滑坡治理普遍采用抗滑桩,各种形式的抗滑桩层出不出,但是,基本上都是先开挖基坑,然后绑钢筋笼,最后浇筑混凝土,这样不仅施工繁琐,而且施工后开始起到抗滑作用的时间长,很难预防一些突发事件。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:克服上述问题,提供一种施工速度快、结构尺寸小、承载能力强、抗震性能好的抗滑桩结构。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是这样的:本实用新型的抗滑桩结构,包括抗滑桩本体,抗滑桩本体上表面设有一护板,护板可伸缩连接在抗滑桩本体上,抗滑桩本体内竖向安装有一预应力锚管,预应力锚管顶部分别穿过抗滑桩本体及护板延伸在护板上表面外侧面上,其底部穿过与一承重板连接,预应力锚管上横向设有加劲肋,加劲肋两端均穿过预应力锚管与抗滑桩本体之间固定连接,加劲肋上竖向设有预应力锚筋,预应力锚筋与加劲肋连接处通过钢箍连接,承重板上开有供预应力锚管穿过的孔,承重板两侧面与抗滑桩本体之间设有撑板,撑板倾斜固定在承重板及抗滑桩本体之间。
进一步的,作为一种具体的结构形式,本实用新型所述预应力锚管顶端固定有加强管。
进一步的,作为一种具体的结构形式,本实用新型所述承重板与预应力锚管之间安装有预应力锚管座,预应力锚管底部穿过预应力锚管座与承重板连接。
进一步的,作为一种具体的结构形式,本实用新型所述预应力锚筋至少为两个。
进一步的,作为一种具体的结构形式,本实用新型所述加劲肋由三个板体组成,且板体与板体之间平行排列设置,且板体与板体之间可拆卸。
进一步的,作为一种具体的结构形式,本实用新型所述预应力锚筋采用钢绞线结构。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:本抗滑桩结构施工速度快、结构尺寸小、承载能力强、抗震性能好,用于软质岩石地区滑坡治理可在一定程度上降低成本,经济效益显著,且采用预应力结构技术,有效提高了抗滑桩的抗滑能力。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型的结构示意图;图中:1.抗滑桩本体;2.预应力锚管;3.护板;4.加劲肋;5.预应力锚筋;6.承重板;7.撑板。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明,这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1所示的本实用新型抗滑桩结构的优选实施例,包括抗滑桩本体1,抗滑桩本体1上表面设有一护板3,护板3可伸缩连接在抗滑桩本体1上,抗滑桩本体1内竖向安装有一预应力锚管2,预应力锚管2顶部分别穿过抗滑桩本体1及护板3延伸在护板3上表面外侧面上,其底部穿过与一承重板6连接,预应力锚管2上横向设有加劲肋4,加劲肋4两端均穿过预应力锚管2与抗滑桩本体1之间固定连接,加劲肋4上竖向设有预应力锚筋5,预应力锚筋5与加劲肋4连接处通过钢箍连接,承重板6上开有供预应力锚管2穿过的孔,承重板6两侧面与抗滑桩本体1之间设有撑板7,撑板7倾斜固定在承重板6及抗滑桩本体1之间,所述预应力锚管2顶端固定有加强管,所述承重板6与预应力锚管2之间安装有预应力锚管座,预应力锚管2底部穿过预应力锚管座与承重板6连接,所述预应力锚筋5至少为两个,所述加劲肋4由三个板体组成,且板体与板体之间平行排列设置,且板体与板体之间可拆卸,所述预应力锚筋5采用钢绞线结构。
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