[实用新型]全自动数字化切换的前桥板簧柔性装配台有效
| 申请号: | 201520471298.4 | 申请日: | 2015-07-03 |
| 公开(公告)号: | CN204818689U | 公开(公告)日: | 2015-12-02 |
| 发明(设计)人: | 孙海明 | 申请(专利权)人: | 湖北汽车工业学院 |
| 主分类号: | B23P21/00 | 分类号: | B23P21/00;B25B11/02 |
| 代理公司: | 十堰博迪专利事务所 42110 | 代理人: | 高良军 |
| 地址: | 442002 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 全自动 数字化 切换 桥板 柔性 装配 | ||
1.全自动数字化切换的前桥板簧柔性装配台,包括工作台、能调整的板簧定位机构、实施全自动切换的电器控制部分,能调整的板簧安装在工作台上,
其特征在于:能调整的板簧定位机构由前板簧定位机构、后板簧定位机构组成,
前板簧定位机构包括前左定位部分、前右定位部分,前左定位部分包括前横向滑座、前夹板传动螺杆、两个第一夹板,两个第一夹板在前横向滑座上导向,并通过两端螺纹旋向相反的前夹板传动螺杆连接,三号步进电机通过蜗轮蜗杆减速器三与前夹板传动螺杆连接;前右定位部分包括前纵向滑轨、支撑在前纵向滑轨的前滑块,前滑块与前纵向滑轨之间设有前传动丝杆副,一号步进电机通过蜗轮蜗杆减速器一驱动前传动丝杆副,前滑块上设有辅助的弹簧定位机构、定位销;
前横向滑座、前纵向滑轨分别支撑在前横向滑轨上,两个前横向滑轨固定在工作台上,前横向滑座、前纵向滑轨通过连接板连接到一起,五号步进电机通过蜗轮蜗杆减速器五、传动丝杆副与连接板传动连接;
后板簧定位机构包括后左定位部分、后右定位部分,后左定位部分包括后横向滑座、后夹板传动螺杆、两个第二夹板,两个第二夹板在后横向滑座上导向,并通过两端螺纹旋向相反的后夹板传动螺杆连接,四号步进电机通过蜗轮蜗杆减速器四与后夹板传动螺杆连接;后右定位部分包括后纵向滑轨、支撑在后纵向滑轨的后滑块,后滑块与后纵向滑轨之间设有后传动丝杆副,二号步进电机通过蜗轮蜗杆减速器二驱动后传动丝杆副,后滑块上设有辅助的弹簧定位机构、定位销;
后横向滑座、后纵向滑轨直接固定在工作台上;
在工作台设有分别控制一号步进电机、二号步进电机、三号步进电机、四号步进电机及五号步进电机处于初始位置的传感器;
实施全自动切换的电器控制部分,包括工控机、步进电机控制器、显示器和键盘、鼠标,工控机内安装有板簧数据库及与板簧数据库对应的自动切换软件,传感器与工控机连接,工控机与步进电机控制器连接,通过步进电机控制器控制一号步进电机、二号步进电机、三号步进电机、四号步进电机及五号步进电机。
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