[实用新型]一种回收废旧轮胎用切条切块机

说明书

技术领域：

本实用新型涉及轮胎回收再利用的技术领域，具体的涉及一种回收废旧轮胎用切条切块机。

背景技术：

近年来，我国每年产生的废旧轮胎以8%—10%的速度递增。据统计，2010年，我国废旧轮胎产生量约达2.5亿条，而回收利用率仅为50%左右，不到西方发达国家的30%，造成巨大的资源浪费，与此同时，在我国有些地方，对废旧轮胎仍然采取焚烧、填埋等原始的处理方法，甚至随意丢弃，造成“黑色污染”。废旧轮胎是有毒、有害的固体废物，具有很强的抗热性、抗降解性，埋入地里100年也不会降解。我国的现况是，每年消耗橡胶超过700万吨，70%以上的天然橡胶、40%以上的合成橡胶需要进口。2004年以来，我国天然橡胶自给率一直低于国家确定的1/3战略安全警戒线，现阶段已下降至不足25%。废旧轮胎的回收利用能够有效解决这回总需求矛盾，例如：一是直接粉碎，做成胶粉，用来铺设公路，可以节约大量沥青；二是经过脱硫生产再生胶，用于生产胶管、胶垫等，也可以按一定比例添加到新制轮胎中，可节约大量天然橡胶、合成橡胶；三是通过热解方式，分解出重油、碳黑等重要化工原料。上述各种回收方式，一般均需要对轮胎进行破碎，为了延续刀具的使用寿命，需要对轮胎的胎冠和胎侧进行分离，然后将轮胎切成片状，进而对片状轮胎切条切块，传统的粉碎机因为橡胶的韧性很难一次切割成型，导致费事费力且刀具磨损严重，甚至电机负荷过重毁坏等问题时有发生，鉴于这种技术问题，需要出现一种结构简单，使用方便，能够对轮胎片进行切条、切块操作的一种回收废旧轮胎用切条切块机。

发明内容：

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的缺点，提供一种结构简单，使用方便，能够对轮胎片进行切条、切块操作的一种回收废旧轮胎用切条切块机。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种回收废旧轮胎用切条切块机，包括工作台、刀盘、轮胎夹紧装置和粉碎机，工作台的一侧设置有上胎传送带，工作台的另一侧设置有胶块传送带，其中，工作台的后侧固定连接有横向进给板，横向进给板上设置有两道横向导轨，横向导轨之间设置有丝杠，横向进给板的一侧设置有横向进给电机，横向进给电机的输出轴与丝杠之间固定连接，横向进给板的前侧设置有纵向进给板，纵向进给板的后侧与横向导轨之间滑动连接，丝杠与纵向进给板之间螺纹连接，横向进给电机驱动丝杠旋转进而带动纵向进给板沿横向导轨滑动，纵向进给板的前侧滑动连接有轮胎夹紧装置，纵向进给板的上端设置有纵向进给电机，纵向进给电机上固定连接有滚珠丝杠，滚珠丝杠与轮胎夹紧装置螺纹连接，纵向进给电机驱动滚珠丝杠旋转进而带动轮胎夹紧装置沿纵向进给板滑动，轮胎夹紧装置的下侧通过轴套连接有套筒，轮胎夹紧装置的一侧固定设置有旋转电机，旋转电机通过皮带传动套筒旋转；套筒内固定有液压缸，液压缸的输出端套接固定有装配盘，装配盘通过连杆轴连接有卡爪，液压缸的输出端带动装配盘伸缩进而实现卡爪的涨开和收缩；工作台上设置有所述粉碎机，粉碎机位于胶块传送带的端部上方。

工作台上轴连接两个刀盘，两个刀盘之间设置有2-5cm的高度差，工作台内部设置有刀盘电机，刀盘电机驱动刀盘旋转，刀盘的一侧设置有切块进给挡块，切块进给挡块与工作台的上表面固定连接，刀盘的外侧设置有多个胎顶传送辊，胎顶传送辊与工作台的上表面轴连接。

进一步的，本实用新型工作时，轮胎片（废旧轮胎的整胎经过轮胎切圈机将轮胎切成一个个圆环状的轮胎片）通过上胎传送带传送至工作台，纵向进给板上的轮胎夹紧装置在纵向进给电机的驱动下下行，卡爪伸入到轮胎片的内径，液压缸回缩，连杆撑开卡爪进而涨紧了轮胎片，然后轮胎夹紧装置复位，横向进给电机驱动纵向进给板沿横向导轨横移至刀盘侧面，旋转电机驱动套筒旋转，轮胎片的下表面虚压在胎顶传送辊上并随着套筒的旋转进而使轮胎片的侧边挤压在切块进给挡块上，切块进给挡块挤压轮胎片的侧边使其翘起并经过刀盘切削成条，得到了胶条，（切削了轮胎片一圈后，横向进给电机驱动纵向进给板继续带动轮胎夹紧装置移动，以使轮胎片靠近刀盘），胶条经过导板进入到粉碎机（粉碎机给现有技术），胶条被切削成胶块并落到胶块传送带上。

进一步的，工作台内部装配有配电箱。液压缸的控制机构位于工作台的下侧面。