[实用新型]一种无线小型地埋式车辆感应器的抗强磁系统有效
| 申请号: | 201520470761.3 | 申请日: | 2015-07-03 |
| 公开(公告)号: | CN204887861U | 公开(公告)日: | 2015-12-16 |
| 发明(设计)人: | 李霁 | 申请(专利权)人: | 天津宽德科技发展有限公司 |
| 主分类号: | H05K9/00 | 分类号: | H05K9/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 300000 天津市河*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 无线 小型 车辆 感应器 抗强磁 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及感应器技术领域,更具体地说,涉及一种无线小型地埋式车辆感应器的抗强磁系统。
背景技术
随着我国经济的飞速发展,汽车已经进入寻常百姓家,很多地方都设置了路杆,但大部分需要刷卡进入,采用地埋式无线感应器,但地埋式感应器发射的信号常常受到干扰,从而造成信号接收系统失灵。
所以,如何提供无线小型地埋式车辆感应器的抗强磁系统,解决现有技术中的不足之处,是目前本领域技术人员亟待解决的技术问题。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供了一种无线小型地埋式车辆感应器的抗强磁系统,解决现有技术中存在的问题,具体方案如下:
一种无线小型地埋式车辆感应器的抗强磁系统,其特征在于:包括车辆感应信号接收装置、车辆感应信号处理单元以及抗强磁系统,所述抗强磁系统包括一级滤波电路、信号放大电路以及二级滤波电路。
优选的,所述一级滤波电路和所述的二级滤波电路为数字滤波电路。
本实用新型提供的无线小型地埋式车辆感应器的抗强磁系统,通过设置两级数字滤波电路,可以充分过滤掉接收到的强磁信号,从而使无线小型地埋式车辆感应器达到不受外界干扰的目的。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为无线小型地埋式车辆感应器的抗强磁系统示意图;
图中:1、抗强磁系统2、车辆感应信号接收装置3、车辆感应信号处理单元4、一级滤波电路5、信号放大电路6、二级滤波电路
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
图1为无线小型地埋式车辆感应器的抗强磁系统示意图,包括车辆感应信号接收装置2、车辆感应信号处理单元3以及抗强磁系统1,抗强磁系统1包括一级滤波电路4、信号放大电路5以及二级滤波电路6。
当抗强磁系统1接收到车辆通过的无线信号后,无线电磁信号首先经过一级滤波电路粗滤强磁波段的电磁波,然后通过信号放大器5对通过信号进一步放大,在放大过程中,强磁波段电磁波的残留部分也会随之被放大,所以加设二级滤波电路6,达到对强磁电磁波彻底过滤的目的,通过二级滤波电路6后的电磁信号被安全传送到车辆感应信号处理单元3进行指令控制。
作为本实施例的优选,所述一级滤波电路4和所述的二级滤波电路6为数字滤波电路,数字滤波电路可以通过计算机系统进行控制。
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