[实用新型]一种圆柱形锂离子电池极柱连接端子结构有效
| 申请号: | 201520470619.9 | 申请日: | 2015-07-02 |
| 公开(公告)号: | CN204991827U | 公开(公告)日: | 2016-01-20 |
| 发明(设计)人: | 商光禄;朱继涛;王海龙 | 申请(专利权)人: | 深圳市慧通天下科技股份有限公司;厦门慧通天下新能源有限公司 |
| 主分类号: | H01M2/30 | 分类号: | H01M2/30;H01R4/02 |
| 代理公司: | 深圳市博锐专利事务所 44275 | 代理人: | 张明 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市光明*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 圆柱形 锂离子电池 连接 端子 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及电池领域,具体说是一种圆柱形锂离子电池极柱连接端子结构。
背景技术
目前生产的圆柱锂离子电池,在PACK过程中,需在正极盖帽以及负极钢壳中心处分别引出导体,以便后工序将电池进行串并联连接。
常规的极柱连接端子结构为极柱面上直接连接导线,这种结构存在电池组内阻大、连接强度低,工作效率低等缺陷。
鉴于常规的极柱连接端子结构存在连接强度低和内阻高的缺点,有必要开发一种新的极柱连接端子结构,使极柱端子连接强度高,同时能降低电池组的内阻。
实用新型内容
为了克服上述现有技术的缺陷,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种极柱端子连接强度高、电池内阻低的圆柱形锂离子电池极柱连接端子结构。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:
一种圆柱形锂离子电池极柱连接端子结构,包括盖帽、钢壳、正极端子和负极端子,所述盖帽与电池的正极极柱电连接,所述钢壳与电池的负极极柱电连接,所述正极端子设置在盖帽的顶端中部且与盖帽碰焊连接,所述负极端子设置在钢壳的底端中部且与钢壳碰焊连接。
其中,所述正极端子为螺母。
其中,所述负极端子为螺柱。
其中,所述正极极柱与钢壳之间设置有绝缘垫片。
其中,所述盖帽与电池的正极极柱焊接固定。
其中,所述钢壳与电池的负极极柱焊接固定。
其中,所述盖帽与钢壳的连接处设置有密封胶。
本实用新型的有益效果在于:
区别于现有的在极柱上直接点焊导线的方式,本实用新型首先将正、负极极柱分别连接到盖帽、钢壳上,再采用碰焊的方式将正极端子焊接在盖帽上,负极端子焊接在钢壳上,使极柱与端子的接触由点接触变为面接触,大大提高了连接强度,降低电池内阻,而且连接正、负极极柱的端子分别为螺母和螺柱,有利于后工序电池组的串并联连接,并且降低电池组的内阻。
附图说明
图1所示为本实用新型实施例的圆柱形锂离子电池极柱连接端子结构的结构示意图。
图2所示为图1的局部放大图A。
图3所示为图1的局部放大图B。
标号说明:
1-盖帽;2-钢壳;3-正极端子;4-负极端子。
具体实施方式
为详细说明本实用新型的技术内容、所实现目的及效果,以下结合实施方式并配合附图予以说明。
本实用新型最关键的构思在于:将极柱与端子的接触由点接触变为面接触,提高连接强度,降低电池内阻。
请参照图1至图3所示,本实用新型实施例的圆柱形锂离子电池极柱连接端子结构,包括盖帽1、钢壳2、正极端子3和负极端子4,所述盖帽1与电池的正极极柱电连接,所述钢壳2与电池的负极极柱电连接,所述正极端子3设置在盖帽1的顶端中部且与盖帽1碰焊连接,所述负极端子4设置在钢壳2的底端中部且与钢壳2碰焊连接。
本实用新型的有益效果在于:区别于现有的在极柱上直接点焊导线的方式,本实用新型首先将正、负极极柱分别连接到盖帽、钢壳上,再采用碰焊的方式将正极端子焊接在盖帽上,负极端子焊接在钢壳上,使极柱与端子的接触由点接触变为面接触,大大提高了连接强度,降低电池内阻,而且连接正、负极极柱的端子分别为螺母和螺柱,有利于后工序电池组的串并联连接,并且降低电池组的内阻。
进一步的,所述正极端子3为螺母。
从上述描述可知,本实用新型的有益效果在于:连接正极极柱的端子为螺母,有利于后工序电池组的串并联连接,并且降低电池组的内阻。
进一步的,所述负极端子4为螺柱。
从上述描述可知,本实用新型的有益效果在于:连接负极极柱的端子为螺柱,有利于后工序电池组的串并联连接,并且降低电池组的内阻。
进一步的,所述正极极柱与钢壳2之间设置有绝缘垫片。
从上述描述可知,本实用新型的有益效果在于:在正极极柱与钢壳2之间设置绝缘垫片,可以有效防止电池短路,提高使用安全性。
进一步的,所述盖帽1与电池的正极极柱焊接固定。
进一步的,所述钢壳2与电池的负极极柱焊接固定。
进一步的,所述盖帽1与钢壳2的连接处设置有密封胶。
请参照图1至图3所示,本实用新型的实施例一为:
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