[实用新型]电磁加热系统以及电磁加热系统的驱动装置有效

专利信息
申请号: 201520470290.6 申请日: 2015-07-01
公开(公告)号: CN204795667U 公开(公告)日: 2015-11-18
发明(设计)人: 刘志才;王志锋;马志海;陈逸凡;区达理 申请(专利权)人: 佛山市顺德区美的电热电器制造有限公司;美的集团股份有限公司
主分类号: H05B6/06 分类号: H05B6/06
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 张大威
地址: 528311 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 电磁 加热 系统 以及 驱动 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及电器技术领域,特别涉及一种电磁加热系统的驱动装置以及一种电磁加热系统。

背景技术

在相关技术中,电磁加热系统大多通过同步电路硬件触发方式对IGBT管进行驱动。图1是相关技术中同步电路的工作原理示意图,如图1所示,谐振电容C1’与加热线圈盘LH’并联,谐振电容C1’的左端a’与供电模块相连,谐振电容C1’的右端b与IGBT管Q1’的C极相连,谐振电容C1’左端a’的电压经同步电路10’中多个串联电阻分压之后得到第一电压信号Va’,谐振电容C1’右端b’的电压经同步电路10’中多个串联电阻分压之后得到第二电压信号Vb’,第一电压信号Va’输入到控制器20’内部比较器的同相输入端,第二电压信号Vb’输入到控制器20’内部比较器的反相输入端。

如图1所示,在谐振加热的过程中,当IGBT管Q1’开通时,电流从加热线圈盘LH’的左边流向右边,此时谐振电容C1’左端a’的电压被钳位在市电电压,谐振电容C1’右端b’的电压被IGBT管Q1’直接拉到地,此时Va’>Vb’。

当IGBT管Q1’关断时,基于电感效应,加热线圈盘LH’的电流不能突变,电流继续从左到右流动,并向谐振电容C1’充电,使谐振电容C1’右端b’的电压不断升高,直到LH’电流释放完毕。当LH’的电流为0时,C1’右端b’的电压达到最高值,此时Va’<Vb’。之后,谐振电容C1’开始向加热线圈盘LH’放电,电流从LH’的右端流向左端直到C1’的电能释放完毕,在C1’的电能释放完毕时,C1’左端a’的电压等于右端b’的电压。由于LH’有从右向左的电流流动,基于电感效应,LH’的电流继续从右向左流动,此时谐振电容C1’左端a’的电压被钳位在市电电压,谐振电容C1’右端b’的电压不断被拉低直到Vb’<Va’,在Vb’<Va’时,控制器20’内部的比较器产生一个上升沿的脉冲输出,触发PWM产生模块产生一个IGBT管Q1’的开通脉宽,如此重复上述过程以控制IGBT管Q1’开通或关断。

但是,相关技术存在的问题是,在低功率加热(即开通脉宽较小时)或市电电压较高时,谐振电容C1’右端b’的电压无法谐振到地,此时IGBT管Q1’将在一定电压下开通即硬开通,从而造成IGBT管Q1’的开通损耗较大、温升较高、使用寿命下降,并造成电磁加热系统的损耗较大。

综上,相关技术需要进行改进。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本实用新型的一个目的在于提出一种电磁加热系统的驱动装置,该电磁加热装置能够在C极电压振荡到极小值时控制IGBT管开通,降低IGBT管的损耗。

本实用新型的另一个目的在于提出一种电磁加热系统。

为达到上述目的,本实用新型一方面提出了一种电磁加热系统的驱动装置,所述电磁加热系统包括谐振模块、用于将输入的交流电源转换成第一直流电以供给所述谐振模块的第一整流模块,所述谐振模块包括IGBT管,所述驱动装置包括:驱动模块,所述驱动模块与所述IGBT管的G极相连以对驱动所述IGBT管;第一电压检测模块,所述第一电压检测模块与所述IGBT管的C极相连,所述第一电压检测模块检测所述IGBT管的C极的电压以获取所述C极的电压极值;第二整流模块,所述第二整流模块的输入端与所述输入的交流电源相连,所述第二整流模块将所述输入的交流电源转换成第二直流电;过零检测模块,所述过零检测模块与所述第二整流模块的输出端相连,所述过零检测模块通过检测所述第二直流电的电压以获取所述交流电源的过零信号;控制器,所述控制器分别与所述过零检测模块、所述驱动模块和所述第一电压检测模块相连,所述控制器接收到所述过零信号时屏蔽所述第一电压检测模块,并输出预设占空比的控制信号至所述驱动模块,直至达到预设时间时,所述控制器使能所述第一电压检测模块以在所述C极的电压极值为极小值时通过所述驱动模块控制所述IGBT管开通。

根据本实用新型提出的电磁加热系统的驱动装置,控制器接收到过零信号时屏蔽第一电压检测模块,并输出预设占空比的控制信号至驱动模块,直至达到预设时间时,控制器使能第一电压检测模块以在C极的电压极值为极小值时通过驱动模块控制IGBT管开通。由此,在电磁加热系统以任一功率加热时,该驱动装置均能在C极电压振荡到极小值时控制IGBT管开通,从而降低IGBT管的开通损耗、降低IGBT管的温升,并提高电磁加热系统的稳定性和降低功率损耗。

进一步地,所述第一电压检测模块采用有源微分电路或无源微分电路。

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