[实用新型]一种新型车载空气净化器

说明书

技术领域

本实用新型涉及空气净化器技术领域，具体涉及一种新型车载空气净化器。

背景技术

随着人们生活水平的提高，汽车已成为人们出行必不可少的交通工具。现在的汽车空调一般都有内外循环开关，采用外循环时，空调从车外进风，而内循环则是车内空气循环使用。内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内，比如行驶中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时，阻挡前车排出的有害尾气；但长时间使用内循环会使车内的空气质量降低，可能让人感觉头昏脑涨。而外循环的作用是补充新鲜空气，但行车遇到拥堵的情形时，若打开外循环，车内和车外的空气相通，车内会充满尾气味。鉴于这种情况，在行车过程中需内外循环交替使用。

目前汽车空调制冷系统主要有蓄电池、温控开关、压力开关、继电器和空气压缩机组成，汽车空调制冷系统工作时，由于蒸发器表面温度较低(接近0℃)，流经蒸发器表面的空气中的水分容易凝结成液体，会降低空气湿度，导致室内空气干燥，影响车内的舒适度。而现有汽车一般都只针对车内空气质量安装有空气净化器，没有专门设置加湿器或是只设了加湿器而没有安装空气净化器，导致车内空气湿度或是质量二者不能同时达标，长久会影响人们的身体健康。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种新型车载空气净化器，能够同时提高车内空气的质量以及湿度，使得车内空气更加健康。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种新型车载空气净化器，包括安装架、安装在安装架上的负离子发生器以及加湿装置，加湿装置包括安装在安装架上的加湿器以及安装于车内以用于给加湿器供水的水箱，该水箱与加湿器的储水器连通；安装架上设置有用于给负离子发生器和加湿器供电的电源，负离子发生器的接线端以及加湿器的接线端均与电源电性连接。

优选的，水箱与加湿器的储水器通过一软管组件连接，该软管组件包括与水箱连通的第一软管以及与加湿器的储水器连通的第二软管，第一软管以及第二软管通过一管接头连接并连通。

优选的，水箱内设置有一用于将水箱内的水导入加湿器的储水器的水泵，水泵的电源线与电源电性连接。

优选的，加湿器的储水器内设置有一用于控制水泵开关的控制芯片。

优选的，电源为车内供电装置；该新型车载空气净化器还包括一安装于车内的鼓风机，鼓风机的电源线与车内供电装置电性连接；安装架安装于鼓风机内。

优选的，该新型车载空气净化器还包括一电子连接器，鼓风机的电源线与电子连接器的母端电性连接，车内供电装置与电子连接器的公端电性连接，电子连接器的公端插接在电子连接器的母端以电性导通；负离子发生器的接线端通过一第一导线与电子连接器的母端电性连接，加湿器的接线端通过一第二导线与电子连接器的母端电性连接。

优选的，第二导线上设置有保险管。

本实用新型的有益效果在于：

相较于现有技术，本实用新型的新型车载空气净化器，车内设有的负离子发生器不停释放出的负离子能够有效净化车内空气，使车厢内空气更加清新健康；同时，设有的加湿装置也能加大车内空气湿度，有效提高车内空气的舒适度。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

其中，10、安装架；20、负离子发生器；21、第一导线；30、加湿器；31、加湿器的储水器；32、控制芯片；33、第二导线；331、保险管；40、水箱；41、水泵；411、水泵的电源线；51、第一软管；52、第二软管；53、管接头；60、鼓风机；61、鼓风机的电源线；70、电子连接器。

具体实施方式

下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述：

如图1所示的一种新型车载空气净化器，在本实施例中，该空气净化器主要用于汽车内的空气净化，包括安装架10、负离子发生器20以及加湿装置，负离子发生器20安装在安装架10上，通过负离子发生器20持续产生的负离子将车内空气净化，保持车内空气新鲜。同时，安装的加湿装置能够使车内空气保持较高的湿度，提高车内空气的舒适度。当然将上述安装架10安装在车内空调的栅格处效果较佳。