[实用新型]给料装置及出料系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及物料输送领域，具体地，涉及一种给料装置及出料系统。

背景技术

目前，一般通过火车来运输散状物料(例如，煤炭)，而将散状物料从火车的车厢中卸载时需要用到出料系统。出料系统通常包括翻车机、位于该翻车机下方的给料装置以及位于该给料装置下方的皮带机。卸载物料时，翻车机将火车的车厢翻转后，车厢中的散状物料落入给料装置中，然后通过给料装置落到皮带机上，最后通过皮带机运送至存储系统(如，煤炭堆场、筒仓等)。

上述给料装置包括设置在翻车机下方的第一料斗10、设置在第一料斗10的出料口处的振动给料机以及用于接收从振动给料机下落的物料的第二料斗30。其中，振动给料机包括斜槽21以及能够使斜槽21内部物料通过振动实现卸料的振动机构22，斜槽21的一端与第一料斗10连通，斜槽21的另一端与第二料斗30连通，卸载物料时，车厢中的散状物料先落入第一料斗10中，然后在振动机构的作用下从斜槽21落到第二料斗30中。

在翻车机作业时，为了避免空斗时物料对振动给料机的冲击，造成皮带重载启动甚至出现无法启动和启动瞬间皮带过载从而使皮带压停的问题，传统的，在第一漏斗10的出料口倾斜的(倾斜角度较小，这里的倾斜角度是指该电动闸板与水平面的夹角)设置闸板40(这里的闸板可以通过电机驱动)，该闸板40的下方设置有导向滑轮，从而使得该闸板40能够沿其倾斜方向移动以关闭和打开第一料斗10的出料口。在最初状态，可以先使闸板40关闭第一料斗10的出料口，翻车机可以先向第一漏斗10翻卸两个循环的煤，确保在作业中煤流的连续性，同时避免空斗时煤的冲击以及给料峰值的出现(当出现给料峰值时皮带会出现撒煤现象，严重时压停皮带)。

然而，闸板40打开时需要克服上部物料的摩擦力，由于驱动闸板40打开的驱动力不足(当漏斗满载闸板处于关闭状态下时，闸板要承载着近50吨煤的压力)，在使用的前期，闸板40关闭时只能翻卸一个循环的煤，这样就在预期的基础上降低了作业效率；而且，即使在较小煤量的情况下，由于翻车机翻卸作业时，物料卸到第一料斗10内的落差达13米，这样就造成物料对闸板40的较大的冲击，长时间的使用就会出现闸板40受力变形，最终使闸板40中心严重偏离导向滑轮的中心，从而造成闸板无法打开，随后只能取消闸板40的使用，从而不能实现在没有启动流程时提前翻车作业的目的，大大降低了翻车机的作业效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种给料装置及出料系统，以克服现有技术中作业效率低的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种给料装置，该给料装置包括第一料斗、与所述第一料斗的出料口连通并倾斜设置的斜槽以及可竖直移动地安装在所述斜槽的出口处以关闭和打开所述斜槽的闸板。

优选地，所述给料装置包括用于驱动所述闸板竖直移动的闸板驱动装置。

优选地，所述闸板驱动装置包括驱动电机、由该驱动电机驱动的齿轮以及与该齿轮啮合并与所述闸板连接的齿条。

优选地，该给料装置包括位于所述闸板两侧的第一支撑梁和第二支撑梁，所述闸板分别与所述第一支撑梁和第二支撑梁可滑动连接。

优选地，所述闸板包括固定地安装在所述第一支撑梁和第二支撑梁之间的安装架以及与所述安装架可滑动连接的闸板本体，所述安装架的一端具有与所述斜槽的出口相对应的开口，所述闸板本体的滑动能够打开和关闭开口。

优选地，该给料装置包括斜支撑梁，所述斜支撑梁的一端与所述斜槽固定，所述斜支撑梁的另一端与所述安装架固定。

优选地，该给料装置包括与所述闸板本体连接并用以平衡所述闸板重力的配重装置。

优选地，所述配重装置包括钢丝绳、滑轮机构以及配重块，所述钢丝绳的一端与所述闸板连接，所述钢丝绳的另一端绕过所述滑轮机构并与所述配重块连接。

优选地，该给料装置包括与所述斜槽连接并能够使所述斜槽内部物料通过振动实现卸料的振动机构。

优选地，所述振动机构包括位于所述斜槽下方的弹簧，该弹簧用于降低物料对所述闸板的冲击力。

优选地，该给料装置包括第二料斗，该第二料斗位于所述闸板的下游位置，并与所述斜槽连通，用于接收经过所述闸板流出所述斜槽的物料。

本实用新型还提供了一种出料系统，该出料系统包括翻车机、所述给料装置以及位于所述给料装置下方的皮带机，所述给料装置位于所述翻车机下方。