[实用新型]一种汽车点火开关本体结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车点火开关领域，尤其是涉及一种汽车点火开关本体结构。

背景技术

在汽车整车中，点火开关控制整车的电路的通断，作用非常关键，而本体是点火开关实现功能所需的一个关键件，为满足强度要求，目前点火开关本体普遍采用的是金属材质，但金属材质的本体重量大，不利于汽车整车轻量化。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车点火开关本体结构，解决现有汽车点火开关本体结构重量大，不利于整车轻量化布置的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车点火开关本体结构，包括塑料本体，所述塑料本体包括安装点火开关组件的前端部及与转向管柱配合的固定部，在固定部上还内嵌有与转向管柱配合锁死的金属嵌件，金属嵌件与塑料本体通过二次注塑成型。在金属嵌件两侧的固定部上设置有从固定部延伸至前端部的加强筋结构。

为提高固定强度，所述金属嵌件包括内设锁孔的轴型配合部，在轴型配合部的上设置有凸肩结构，所述固定部上设置有与凸肩结构配合的沉台。

为方便定位，所述轴型配合部上还设置有定位片，所述固定部上设置有与定位片配合的卡槽。

优选的，所述加强筋结构为一组平行排布的片体结构。

本实用新型的有益效果：通过将点火开关本体结构改为塑料件，能够有效降低点火开关本体的重量，满足整车轻量化的需求。同时，在于转向管柱锁止配合处通过二次注塑成型设置金属嵌件，满足锁止强度的要求。另外，在金属嵌件的两侧设置加强筋结构，防止点火开关本体因此处受力大而造成断裂，影响点火开关的正常使用。所述金属嵌件通过凸台和沉肩的配合结构，使金属嵌件的固定强度更好，不容易脱离。所述定位片结构，方便金属嵌件安装定位，同时，也能使金属嵌件很好的跟塑料本体连接在一起。

以下将结合附图和实施例，对本实用新型进行较为详细的说明。

附图说明

图1为本实用新型的整体立体结构示意图。

图2为本实用新型的爆炸视图。

具体实施方式

实施例，如图1、图2所示，一种汽车点火开关本体结构，包括塑料本体1，所述塑料本体1包括安装点火开关组件的前端部11及与转向管柱配合的固定部12，在固定部12上通过二次注塑成型内嵌有与转向管柱配合锁死的金属嵌件2，在金属嵌件2两侧的固定部12上设置有从固定部12延伸至前端部11的加强筋结构3。所述加强筋结构3为一组平行排布的片体结构。该结构既能减轻点火开关本体的重量，同时，又能保证点火开关本体的强度，满足装配使用要求。

具体的，所述金属嵌件2包括内设锁孔的轴型配合部21，在轴型配合部21的上设置有凸肩结构22，所述固定部12上设置有与凸肩结构22配合的沉台121。所述轴型配合部21上还设置有定位片23，所述固定部12上设置有与定位片23配合的卡槽(图中未标出)。

本实用新型通过塑料件与金属嵌件的组合结构，在减轻点火开关本体重量的同时，保证点火开关本体的强度要求，且设计更改量小，结构简单。