[实用新型]用于车辆的储存盒及车辆有效
申请号: | 201520466522.0 | 申请日: | 2015-07-01 |
公开(公告)号: | CN205010108U | 公开(公告)日: | 2016-02-03 |
发明(设计)人: | 徐伟;沈晋赟 | 申请(专利权)人: | 福特环球技术公司 |
主分类号: | B60R7/04 | 分类号: | B60R7/04;B60R7/08 |
代理公司: | 北京德恒律治知识产权代理有限公司 11409 | 代理人: | 章社杲;李伟 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 储存 | ||
1.一种用于车辆的储存盒,包括:盒体、以及位于车顶的框架,其特征在于,还包括第一连杆和第二连杆,
其中,所述盒体绕第一轴线可转动地支撑在所述第一连杆和第二连杆之间,所述第一连杆和第二连杆绕第二轴线可转动地支撑在所述框架上。
2.根据权利要求1所述的用于车辆的储存盒,其特征在于,通过绕所述第一轴线的转动以及绕所述第二轴线的转动,所述盒体相对于车顶在第一位置和第二位置之间转换。
3.根据权利要求1所述的用于车辆的储存盒,其特征在于,
所述盒体的两个相对侧分别固定有沿所述第一轴线的第一伸出轴和第二伸出轴,所述第一连杆和第二连杆分别设有供所述第一伸出轴和第二伸出轴一一对应地穿过的旋转孔;或者
所述第一连杆和第二连杆分别固定有沿所述第一轴线的第一伸出轴和第二伸出轴,所述盒体的两个相对侧分别设有供所述第一伸出轴和第二伸出轴一一对应地穿过的旋转孔。
4.根据权利要求3所述的用于车辆的储存盒,其特征在于,所述第一伸出轴上套设有第一弹簧,所述第一弹簧的一端与所述盒体连接而另一端与所述第一连杆连接。
5.根据权利要求3所述的用于车辆的储存盒,其特征在于,
所述第一连杆和第二连杆分别一一对应地伸出有沿所述第二轴线的第三伸出轴和第四伸出轴,所述框架设有供所述第三伸出轴和第四伸出轴穿过的旋转孔;或者
所述框架伸出有沿所述第二轴线的第三伸出轴和第四伸出轴,所述第一连杆和第二连杆分别一一对应地设有供所述第三伸出轴和第四伸出轴穿过的旋转孔。
6.根据权利要求5所述的用于车辆的储存盒,其特征在于,所述第四伸出轴上套设有第二弹簧,所述第二弹簧的一端与所述第二连杆连接而另一端与所述框架连接。
7.根据权利要求2所述的用于车辆的储存盒,其特征在于,
在对应于所述盒体的所述第一位置处,所述第一连杆和第二连杆均处于水平位置,
在对应于所述盒体的完全打开位置处,所述盒体整个位于所述车顶的外表面的下方。
8.根据权利要求1-6中任一项所述的用于车辆的储存盒,其特征在于,所述第一轴线和第二轴线彼此平行并且间隔开。
9.根据权利要求5所述的用于车辆的储存盒,其特征在于,在所述框架上固定有对所述第三伸出轴的转动进行阻尼的缓冲件。
10.一种车辆,其特征在于,具有前述权利要求1-9中任一项所述的储存盒。
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