[实用新型]无动力冷却塔有效
| 申请号: | 201520464937.4 | 申请日: | 2015-07-01 |
| 公开(公告)号: | CN204881247U | 公开(公告)日: | 2015-12-16 |
| 发明(设计)人: | 夏岳根 | 申请(专利权)人: | 浙江南方石化工业有限公司 |
| 主分类号: | F28C1/00 | 分类号: | F28C1/00;F28F25/04;F28F25/00;F03B3/00;F03B13/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 312073 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 动力 冷却塔 | ||
技术领域
本实用新型涉及冷却设备,特别涉及一种无动力冷却塔。
背景技术
目前大多数冷却塔都是采用电机驱动冷却风扇进行冷却,而电机的功率通常较大在90KW左右,因此冷却塔工作时需要消耗大量的电能,造成生产成本较高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述技术的不足,从而提供一种无动力冷却塔,结构简单,节约能源。
本实用新型所采用的技术方案是这样的:无动力冷却塔,包括冷却塔,所述冷却塔的冷却口设置有冷却风扇,所述冷却风扇由水轮机装置驱动转动,所述水轮机包括水轮机本体、转动设置于所述水轮机本体上的涡轮、用于存储水的水箱,所述涡轮的下方设置有水槽,所述涡轮部分浸设于所述水槽内,所述水箱与所述水槽之间设置有倾斜设置的导水槽,所述涡轮的中心轴与所述冷却风扇的转轴之间通过传动机构相连接。
进一步改进的是:所述涡轮的两侧面均为波浪面。
进一步改进的是:所述水箱上连接有供水装置,所述水箱内设置有液位传感器,所述液位传感器与所述供水装置的控制器相连接。
进一步改进的是:倾斜设置的导水槽内设置有若干相互平行的挡水板。
通过采用前述技术方案,本实用新型的有益效果是:通过将冷却风扇由电机驱动改为水轮机驱动,能够大量节省电能,减小生产成本。
附图说明
图1是本实用新型示意图。
其中:1、冷却塔;2、冷却风扇;3、水轮机本体;4、涡轮;5、水箱;6、水槽;7、导水槽;8、液位传感器;9、挡水板。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式来进一步说明本实用新型。
本实用新型涉及冷却塔1的改造,就是将冷却塔1的电动冷却风扇2改为水力推动的水轮机风扇,实现无动力运转,达到节约电能的目的,改造方案是将现有的90KW电机及其带动的风机一起拆除,换成水轮风机,其他设备不动,由于采用水轮机因此必须使得进入水轮机前的回水压力要保证在0.2MPa,具体技术方案如下:
如图1所示,本实用新型公开一种无动力冷却塔1,包括冷却塔1,所述冷却塔1的冷却口设置有冷却风扇2,所述冷却风扇2由水轮机装置驱动转动,所述水轮机包括水轮机本体3、转动设置于所述水轮机本体3上的涡轮4、用于存储水的水箱5,所述涡轮4的下方设置有水槽6,所述涡轮4部分浸设于所述水槽6内,所述水箱5与所述水槽6之间设置有倾斜设置的导水槽7,所述涡轮4的中心轴与所述冷却风扇2的转轴之间通过传动机构相连接。
通过倾斜设置的导水槽7连接水槽6与水箱5,使得水箱5内的水流沿着倾斜的导水槽7流下,因此只需保证水箱5内的水位在一定范围之内就可以保证进入水轮机前的回水压力,从而保证冷却风扇2的转速,继而保证冷却塔1的冷却效果。
所述涡轮4的两侧面均为波浪面,如此当水流进入涡轮4装置内时,由于波浪面的波峰阻挡作用和水流与涡轮4的接触面积增加作用,涌向涡轮4与转轴连接的端部的水流量减少,如此增加了力矩较大的水流量,即大部分水流的力矩较大,进而提高了涡轮4的转速。
为了能够达到自动供水的目的,所述水箱5上连接有供水装置,所述水箱5内设置有液位传感器8,所述液位传感器8与所述供水装置的控制器相连接。
为了能够使得导水槽7的水流更为平稳地流动,倾斜设置的导水槽7内设置有若干相互平行的挡水板9。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征及其优点,本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内,本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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