[实用新型]客车阅读灯快速试灯装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及铁路客车阅读灯检修后的批量试验技术领域，具体涉及一种客车阅读灯快速试灯装置。

背景技术

客车阅读灯试验时，需用导线将整车各阅读灯电源线逐个压到笼式端子上，加电后查看亮灯是否稳定、亮度及色差是否符合要求，通过观察试验比对，颜色、亮度接近一致的进行整车配台。此种方法的主要缺点是批量试验时，压线及拆线数量多，比较麻烦，进行色差、亮度配台比对调整时更加麻烦，检测效率低。

实用新型内容

为了解决现有技术存在的阅读灯批量试验时笼式端子压线及拆线比较麻烦、试验配台效率低的技术问题，本实用新型提供一种客车阅读灯快速试灯装置。

本实用新型解决技术问题所采取的技术方案如下：

客车阅读灯快速试灯装置，其包括挡板、挡块、挡块螺钉、面板和电源；挡板上设有凹槽，挡板固定在面板的下端；挡块通过挡块螺钉固定在面板的上端，且挡块能够绕挡块螺钉转动；面板的中间设有装灯口；电源位于面板后面的骨架上，电源的弹性电极触头与阅读灯的笼式端子电极相接触，电源的电极通过导线与弹性电极触头连接。

本实用新型的有益效果是：该装置通过弹性接触自动通电的方式进行批量试灯试验，解决了阅读灯批量试灯时压线、拆线麻烦，以及色差、亮度配台比对调整时更麻烦的技术问题；并且，可以提高试灯装卡效率4倍以上，减少试灯时间，且能够保证检修质量及试灯过程的操作安全。

附图说明

图1是本实用新型客车阅读灯快速试灯装置的布局结构示意图。

图2是图1的A-A剖视图，也是本实用新型客车阅读灯快速试灯装置的结构示意图。

图3是图2中I的局部放大结构示意图。

图4是从图2中的B向方向看的笼线端子结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步详细说明。

如图1至图4所示，本实用新型的客车阅读灯快速试灯装置包括挡板1、挡块3、挡块螺钉4、面板5和电源。挡板1上设有凹槽，用于卡住阅读灯2的下边缘使之固定，挡板1固定在面板5的下端。挡块3用于卡挡阅读灯2的上边缘，挡块3通过挡块螺钉4固定在面板5的上端，且挡块3能够绕挡块螺钉4左右转动，挡块3自然状态下为竖向位置，即可挡住阅读灯2，进行试验时，若需要取下阅读灯2，则需将挡块3向左或向右旋转90度。面板5的中间设有装灯口，阅读灯2安装后，其笼式端子6在面板5的装灯口位置后面；电源位于面板5的后面骨架上，笼式端子电极9与电源的弹性电极触头7相接触，弹性电极触头7与电源的电极8通过导线连接。弹性电极触头7内部有压缩弹簧，当阅读灯2装上时，其笼式端子电极9使弹性电极触头7内部的压缩弹簧被压缩，这样可以使弹性电极触头7与笼式端子电极9紧密接触，使得电源稳定自动接通，阅读灯2发光，以进行试验。

本实用新型客车阅读灯快速试灯装置的工作过程是：将阅读灯2的下部插到挡板1的凹槽内，将挡块3旋转90°后将阅读灯2镶入面板5的装灯口位置，然后再将挡块3旋至垂直位置，将阅读灯2挡住，此时，阅读灯2后面的笼式端子电极9自动将弹性电极触头7压缩并接触，使电源稳定接通，阅读灯2点亮，然后对阅读灯2进行稳定检查及亮度、色度对比，对不合格的可以取下处理，提高试验功效。

本实用新型的试灯装置可以提高试灯装卡效率4倍以上，减少试灯时间，且能够保证检修质量及试灯过程操作安全。