[实用新型]一种车载点烟器有效

专利信息
申请号: 201520464130.0 申请日: 2015-07-01
公开(公告)号: CN204870670U 公开(公告)日: 2015-12-16
发明(设计)人: 卢爱宜 申请(专利权)人: 卢爱宜
主分类号: B60N3/14 分类号: B60N3/14
代理公司: 深圳市明日今典知识产权代理事务所(普通合伙) 44343 代理人: 罗志强
地址: 518000 广东省深*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 车载 点烟器
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种点烟器,具体涉及一种车载点烟器,属于车载设备技术领域。

背景技术

目前,车载点烟器已经成了乘客乘车旅途中必不可少的车内部件,随着社会的不断发展,越来越多的车载点烟器出现在市场上,但是大多车载点烟器仅仅只能够为车主点烟,功能性比较单一,然而车载点烟器其他部分的空间就浪费了。

针对上述所述,本实用新型车载点烟器,在车载点烟器底座上装置有钢化锥体,当车主遇到紧急情况时,可通过车载点烟器底部的钢化锥体敲击车窗,便于车主和乘客逃生,大大的提高了车载点烟器的实用性,为此,我们提出一种车载点烟器。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题克服现有的缺陷,提供一种车载点烟器,通过车载点烟器,在车载点烟器底座上装置有钢化锥体,当车主遇到紧急情况时,可通过车载点烟器底部的钢化锥体敲击车窗,便于车主和乘客逃生,大大的提高了车载点烟器的实用性,可以有效解决背景技术中的问题。

为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:

本实用新型提供一种车载点烟器,包括点烟器本体,所述点烟器本体包括底座、壳体、壳体盖、滑动盖板、电热丝卡座和钢化锥体,所述壳体顶部设有壳体盖,所述壳体盖顶部设有火焰出口,所述火焰出口内部设有滑动盖板,所述滑动盖板内部设有电热丝卡座,所述电热丝卡座内部设有电热丝,所述壳体底部设有底座,所述底座与壳体通过第二合槽相连,所述壳体一侧设有火焰控制开关,所述壳体另一侧设有滑动盖板控制开关。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述底座上设有钢化锥体,所述钢化锥体与底座通过枢纽相连。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述壳体与壳体盖通过第一合槽相连。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述火焰控制开关与电热丝相连,所述滑动盖板控制开关与滑动盖板相连。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述火焰出口为条纹式环圈。

本实用新型所达到的有益效果是:一种车载点烟器,通过滑动盖板的装置,当不使用时通过滑动盖板控制开关将滑动盖板合并,车主不小心碰到火焰控制开关,启动电热丝,产生危险,通过电热丝卡座的装置,避免电热丝产生的高温对车载点烟器的壳体造成损坏,通过火焰出口为条纹式环圈的装置,具有一定的防风效果。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。

在附图中:

图1是本实用新型实施例所述的一种车载点烟器整体结构示意图;

图2是本实用新型实施例所述的一种车载点烟器俯视图;

图3是本实用新型实施例所述的一种车载点烟器底部结构示意图;

图4是本实用新型实施例所述的一种车载点烟器左视图;

图中标号:1、点烟器本体;2、火焰控制开关;3、底座;4、滑动盖板控制开关;5、壳体;6、壳体盖;7、火焰出口;8、滑动盖板;9、电热丝卡座;10、电热丝;11、第一合槽;12、第二合槽;13、钢化锥体;14、枢纽。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

实施例:请参阅图1-4,本实用新型一种车载点烟器,包括点烟器本体1,所述点烟器本体1包括底座3、壳体5、壳体盖6、滑动盖板8、电热丝卡座9和钢化锥体13,所述壳体5顶部设有壳体盖6,所述壳体盖6顶部设有火焰出口7,所述火焰出口7内部设有滑动盖板8,所述滑动盖板8内部设有电热丝卡座9,所述电热丝卡座9内部设有电热丝10,所述壳体5底部设有底座3,所述底座3与壳体5通过第二合槽12相连,所述壳体5一侧设有火焰控制开关2,所述壳体5另一侧设有滑动盖板控制开关4。

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