[实用新型]用于高频破碎锤的激振箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于破碎作业的工程机械，尤其涉及一种用于高频破碎锤的激振箱。

背景技术

高频破碎锤是一种用于破碎作业的新型工程机械，可以替代液压活塞式破碎锤工作，在不改装的情况下可进行水下破碎作业，适用于各类矿山、采石场、隧道施工、基础破碎、建筑拆除以及海滩、沟渠、河道、湿地等工作场地，在砂岩、风化岩、部分石灰岩、以及卡斯特地貌结构的岩石工况上有着显著的优势。

高频破碎锤通常由壳体、激振箱、上下连杆、机架、斗齿等部分组成，由挖掘机的液压系统提供液压能驱动液压马达，通过齿轮传动带动设置在激振箱内的一对偏心轮转动，由此形成激振力，再由激振箱的箱体将振动传递给斗齿进行破碎作业。高频破碎锤在破碎岩石时，主要利用岩石之间的裂纹进行高频打击，使裂纹在高频的作用下越来越大，使其无法形成合力而被分离进而脱落。在高频振动的整个岩石面都会产生裂纹，只要在冲击岩石在50cm范围之内进行振动，其周边会很快脱落。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于高频破碎锤的振动力更大、作业效率高并且部件不易损坏的激振箱。

为了实现上述目的，本实用新型的用于高频破碎锤的激振箱内安装有沿水平方向布置的、相互啮合的第一偏心齿轮和第二偏心齿轮，第一偏心齿轮上固定有扇形的第一偏心块，安装有第一偏心齿轮的第一旋转轴穿过第一偏心块，第二偏心齿轮上固定有扇形的第二偏心块，安装有第二偏心齿轮的第二旋转轴穿过第二偏心块。

在本实用新型的一种优选实施方式中，第一偏心块和第二偏心块分别通过铰制孔螺栓固定于第一偏心齿轮和第二偏心齿轮上。优选地，第一偏心齿轮和第一偏心块通过沿周向均匀布置的多个铰制孔螺栓固定，第二偏心齿轮和第二偏心块通过沿周向均匀布置的多个铰制孔螺栓固定。

第一偏心齿轮和第二偏心齿轮上分别具有嵌合槽以分别与第一偏心块和第二偏心块相嵌合。

在本实用新型的进一步优选实施方式中，第一偏心齿轮和第二偏心齿轮还在与第一偏心块和第二偏心块的非重叠部位分别设有减重孔。优选地，第一偏心齿轮上的减重孔为多个，沿周向均匀设置；第二偏心齿轮上的减重孔为多个，沿周向均匀设置。

在本实用新型的一种优选实施方式中，第一偏心块和第二偏心块均呈扇形，其中，第一偏心块的扇形圆心角为100至120度，第二偏心块的扇形圆心角为100至120度。优选地，第一偏心块的扇形圆心角为110度，第二偏心块的扇形圆心角为110度。

在本实用新型的一种优选实施方式中，第一偏心齿轮和第二偏心齿轮的尺寸和重量均相同，第一偏心块与第二偏心块的尺寸和重量均相同，第一偏心齿轮和第一偏心块的固定结构与第二偏心齿轮和第二偏心块的固定结构相同。

在本实用新型的一种优选实施方式中，第一偏心齿轮与第二偏心齿轮呈镜像对称的位置布局，第一偏心块与第二偏心块呈镜像对称的位置布局。

本实用新型相对于现有技术具有如下有益技术效果：

由于在激振箱中的第一偏心齿轮上还固定有扇形的第一偏心块，第二偏心轮上还固定有扇形的第二偏心块，因此高频破碎锤作业时垂直方向上的振动力得以进一步加大，作业效率提高。

同时，由于安装有偏心齿轮的旋转轴穿过偏心块，因此当激振箱工作时时，偏心块也会承力，改善了偏心齿轮的受力，防止部件损坏。

当偏心齿轮和偏心块通过铰制孔螺栓固定时，两者之间的固定结构更加稳定，作业时各个部件不易因松动而损坏，偏心齿轮上设置的嵌合槽也可进一步改善齿轮与偏心块的嵌合固定。

当偏心齿轮上设有减重孔时，偏心齿轮的重心偏离其旋转中心，因此垂直方向上的振动力得以进一步加大。

当偏心块为扇形并且扇形圆心角为100至120度时，偏心齿轮和偏心块的固定结构的重心更加偏离其旋转中心，垂直方向上的振动力得以进一步加大。

以下将结合附图和具体的实施方式对本实用新型作进一步详细说明。

附图说明

图1为根据本实用新型的用于高频破碎锤的激振箱的结构示意图。

图2为图1中的激振箱沿A-A线的剖视图。

图3为图1所示的激振箱中的第一偏心齿轮和第一偏心块的固定结构的示意图。

图4为图3中的第一偏心齿轮和第一偏心块的固定结构沿B-B线的剖视图。

具体实施方式

如图1至图4所示，在本实施方式的用于高频破碎锤的激振箱内安装有沿水平方向布置的相互啮合的第一偏心齿轮1和第二偏心齿轮4。