[实用新型]一种EGR阀

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及机械领域，尤其涉及一种EGR阀。

【背景技术】

EGR中文名叫废气现循环系统，发动机设置废气再循环装置，是控制降低排气中有害气体NOX的最有效手段之一。

EGR阀的开启速度，节流精度是其关键技术参数，可靠性和成本是影响工程实现的主要因素，为了获得优秀的节流精确度和可靠性，采用直线开闭的阀形式是常用的方案之一，驱动原理是将电磁旋转运动变换成直线运动，变换机构有凸轮槽、曲拐机构等。基于有限转角直接驱动的方案优点是响应较快，缺点是成本较高。采用直流电机并通过减速装置驱动的方案有成本优势，但是为了获得较高的响应速度，需要高转速电机。同时，为满足开启力要求，需要较大的减速比，一般采用两级齿轮减速，其缺陷是体积较大，影响实际使用。

如公告号为CN204299728U的实用新型专利公开了一种变冷却效率的EGR冷却器，包括冷却器壳体、旁通管、冷却管、直流电机、电机齿轮、被动齿轮、过渡齿轮、阀杆和阀片，所述的电机齿轮直接安装在直流电机上，电机齿轮与三个被动齿轮的大齿轮啮合，三个被动齿轮的小齿轮与过渡齿轮啮合，过渡齿轮装在阀杆上，阀杆安装在冷却器壳体上，阀片安装在阀杆上并置于旁通管内，通过直流电机及齿轮系传递减速控制，控制精度高，可获得高精度的EGR冷却效率，但是其采用的是小齿轮与过渡齿轮内壁啮合，定位传动可靠性不高，噪音较大。

【实用新型内容】

本实用新型旨在提供一种EGR阀，具有定位传动可靠性好、齿轮噪音小、EGR阀开启时间快，关闭回位迅速等特征。

为了解决上述问题，本实用新型的技术解决方案是：一种EGR阀，其特征在于，包括电机座、电机、电机齿轮、中间齿轮、输出齿轮、磁钢组件、悬臂和阀杆连动机构，所述电机的动力轴上安装有电机齿轮，所述电机齿轮与所述中间齿轮啮合，所述中间齿轮与所述输出齿轮啮合，所述磁钢组件一端固定安装在所述输出齿轮中心轴上，所述悬臂安装在所述磁钢组件另一端，所述阀杆连动机构与所述悬臂相连接。

电机带动电机齿轮转动，电机齿轮通过中间齿轮带动输出齿轮转动，从而带动安装在输出齿轮上的磁钢组件转动，磁钢组件通过安装在其一端的悬臂带动阀杆连动机构作直线运动，阀杆输出端与阀座相连，从而实现对阀座的控制。

进一步，所述中间齿轮包括同轴连接的大中间齿轮和小中间齿轮，所述大中间齿轮与所述电机齿轮啮合，所述小中间齿轮与所述输出齿轮啮合。

进一步，所述电机齿轮与所述输出齿轮之间设有三组所述中间齿轮，三组所述中间齿轮上的大中间齿轮均匀分布在所述电机齿轮上并与所述电机齿轮啮合，三组所述中间齿轮上的小中间齿轮均匀分布在所述输出齿轮上并与所述输出齿轮啮合。

进一步，所述电机齿轮与所述大中间齿轮的齿数比为1：5，所述大中间齿轮与所小中间齿轮的齿数比为6：1，所述小中间齿轮的与所述输出齿轮的齿数比为1：3.6。

进一步，所述中间齿轮通过销轴安装在所述电机座上，所述销轴与所述电机的动力轴平行。

进一步，所述磁钢组件上设有球轴承。

进一步，所述阀杆连动机构包括角形滑槽和圆柱弹簧，其输出端与阀座相连接。圆柱弹簧为宝塔式弹簧。

进一步，还包括传感器插座。

进一步，还包括内六角螺杆。

采用上述EGR阀后，具有以下有益效果：

(1)磁钢组件输出端安装有球轴承，通过高精度轴承定位，平稳连接阀杆传动机构；

(2)中间齿轮采用双联齿轮传动，并加大传动轴直径，加强了定位传动可靠性，大大降低了齿轮噪音，EGR阀开启速度快，关闭回位迅速。

【附图说明】

图1是本实用新型较佳之结构图；

其中：1、电机座；2、电机；3、内六角螺杆；4、电机齿轮；5、销轴；6、中间齿轮；7、磁钢组件；8、输出齿轮；9、传感器插座；10、球轴承；11、阀座；12、圆柱弹簧；13、悬臂；14、滑槽。

【具体实施方式】

下面结合具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

为了本领域的技术人员能够更好地理解本实用新型所提供的技术方案，下面结合具体实施例进行阐述。