[实用新型]一种特高压并联电抗器高压出线结构有效

专利信息
申请号: 201520463322.X 申请日: 2015-07-01
公开(公告)号: CN204695942U 公开(公告)日: 2015-10-07
发明(设计)人: 禹云长;葛德馨;藏凤林;俎德舒;李学成;李成君 申请(专利权)人: 山东电力设备有限公司
主分类号: H01F27/29 分类号: H01F27/29;H01F27/32
代理公司: 济南舜源专利事务所有限公司 37205 代理人: 苗峻
地址: 250022 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 高压 并联 电抗 出线 结构
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种电抗器出线结构,具体涉及一种特高压并联电抗器高压出线结构。

背景技术

1100千伏特高压并联电抗器高压出线一般采用间接出线结构。即高压出线进入由绝缘件、铜管、均压球等组成的出线装置,然后与套管接线板连接。出线装置与套管安装在独立于油箱外的“象鼻型”升高座中,整个升高座重量大约为16吨。由于电抗器本体作为震源振动极大,高压“象鼻型”升高座独立于本体油箱外部,对油箱产生极大的剪切作用。在100Hz频率的电抗器本体振动下,独立的“象鼻型”升高座产生很大的安全隐患;同时,由于本体与升高座重量相差不大,二者仅靠法兰与加强铁连接,抗震能力较差。

发明内容

针对上述问题,本实用新型提供一种既能保证1100千伏出线的电气强度、绝缘可靠性,又能使得出线结构与套管安装在油箱本体上,避免产生高压升高座对油箱本体剪切作用的特高压并联电抗器高压出线结构。

为解决上述问题,本实用新型采取的技术方案为:一种特高压并联电抗器高压出线结构,包括均压管以及与均压管末端连接的均压球,还包括均压球外侧的绝缘纸筒、绝缘纸筒外侧的Ω型纸板以及引线支撑结构;所述的均压球外侧间隔设置有三层绝缘纸浆和两层撑条;所述的绝缘纸筒安装于升高座下方且其下方设有开孔;所述的Ω型纸板两端固定于油箱箱壁;所述的引线支撑结构采用开槽纸板交错排布夹持均压管,在开槽纸板下方设有用于固定开槽纸板的厚纸板,厚纸板下部利用绝缘导线夹进行支撑。本出线结构通过均压球外侧的绝缘纸筒与Ω型纸板保证1100千伏出线的电气强度。为保证均压管与均压球的稳定性,在均压管外部通过引线支撑结构进行支撑。所述绝缘纸筒下方开孔避开引线支撑结构。引线支撑结构采用三层开槽纸板交错排布夹持均压管,下部用两张厚纸板拖住夹持均压管用的三张开槽纸板纸板,厚纸板下部采用成型绝缘导线夹支撑,保证该出线结构的稳定性。

所述的均压球上方插有套管。

所述均压管为L型铜管,其末端插入均压球;高压引出线由高压绕组中部引出,从L型铜管首端穿入与L型铜管内部的引线电缆压接,并经均压球后从套管引出。

所述的L型铜管外挂纸浆并使用绝缘层覆盖。

所述的绝缘纸筒由内到外设有四层。

所述的Ω型纸板由内到外设有四层。四层Ω型纸板两端与油箱之间通过撑条、绝缘螺杆等固定,中部使用垫块与绝缘螺杆等固定。所述的绝缘纸筒外三层在顶部固定,最内层在底部进行固定。绝缘纸筒外三层在顶部使用垫块与绝缘螺杆固定,最内层在底部固定。

本实用新型提供一种特高压并联电抗器高压出线结构,既保证1100千伏出线的电气强度、绝缘可靠;又同时保证出线结构与套管安装在油箱本体上,避免产生高压升高座对油箱本体的剪切作用,提高特高压并联电抗器抗震能力,保证电抗器长期安全运行。

附图说明

图1为本实用新型主视图;

图2为本实用新型左视图;

图3为本实用新型俯视图;

图4为均压管与均压球连接示意图;

图5为绝缘纸筒主视图;

图6为绝缘纸筒俯视图;

图7为Ω型纸板俯视图;

图8为引线支撑结构主视图;

其中,1、均压管,2、均压球,2a、绝缘纸浆,2b、撑条,3、绝缘纸筒,4、Ω型纸板,5、引线支撑结构,5a、开槽纸板,5b、厚纸板,5c、绝缘导线夹,6、套管,7、高压绕组,7a、线圈,7b、铁心,8、升高座,9、开孔,10、垫块,11、绝缘螺杆,12、油箱,13、磁屏蔽,14、高压引出线。

具体实施方式

一种特高压并联电抗器高压出线结构,包括均压管1、与均压管1末端连接的均压球2,均压球2外侧的绝缘纸筒3、绝缘纸筒3外侧的Ω型纸板4以及引线支撑结构5;所述的均压球2上方插有套管6;所述均压管1为L型铜管,所述的L型铜管外挂纸浆并使用绝缘层覆盖,其末端插入均压球2;高压引出线14由高压绕组7中部引出,从L型铜管首端穿入与L型铜管内部的引线电缆压接,并经均压球2后从套管6引出。高压绕组7包括线圈7a和铁心7b,高压绕组7上方设有磁屏蔽13。

所述的均压球2外侧间隔设置有三层绝缘纸浆2a和两层撑条2b。所述的绝缘纸筒3由内而外设有四层,安装于升高座8下方且其下方设有开孔9;绝缘纸筒3外三层在顶部使用垫块10与绝缘螺杆11固定,最内层在底部固定。

所述的Ω型纸板由内而外设有四层,两端固定于油箱箱壁;四层Ω型纸板两端与油箱12之间通过撑条、绝缘螺杆11固定,中部使用垫块10与绝缘螺杆11固定。

所述的引线支撑结构5采用开槽纸板5a交错排布夹持均压管1,在开槽纸板5a下方设有用于固定开槽纸板5a的厚纸板5b,厚纸板5b下部利用绝缘导线夹5c进行支撑。

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