[实用新型]一种带自锁功能的调整螺母有效
| 申请号: | 201520463237.3 | 申请日: | 2015-06-30 |
| 公开(公告)号: | CN204805277U | 公开(公告)日: | 2015-11-25 |
| 发明(设计)人: | 李文权;邱小明 | 申请(专利权)人: | 宁波凯瑞汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | F16B37/08 | 分类号: | F16B37/08;F16B39/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 310000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 功能 调整 螺母 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种螺母,具体涉及一种带自锁功能的调整螺母。
背景技术
目前,在机械设计制造领域中,螺母和螺栓通常作为一种常用的紧固件。当应用于经常移动或震动的物体上时,长时间的使用,螺母容易从螺栓上脱落下来。对于减震器而言,现有的螺母一般为大调整螺母和小调整螺母同时使用,其材质为合金铝材,结构比较单一,而且增加了减震器的重量,不利于轻量化设计。
有鉴于此,需要发明一种结构简单、防止松动的带自锁功能的调整螺母。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷,提供一种带自锁功能的调整螺母,其具备结构简单、防止松动和调节方便的功能。
为了实现上述目的,本实用新型采取的技术方案如下:
一种带自锁功能的调整螺母,其关键技术在于,其包括内周面设有内螺纹部的螺母主体,设置于所述螺母主体外周面的扳手槽,设置于所述外周面上至少一个从外周面贯通至内周面的贯通孔,插置于所述贯通孔内的限位螺母,所述螺母主体的材质为塑料材质。
作为本实用新型进一步的改进,所述螺母主体自上而下包括加强段和旋拧段,所述加强段的螺母主体内嵌置有支撑件,所述旋拧段的螺母主体的外周面设置有扳手槽和贯通孔。
作为本实用新型进一步的改进,所述螺母主体的外周面沿径向设置有凸台圈,位于所述凸台圈以上的螺母主体内及凸台圈内埋设有支撑件,所述凸台圈以下的螺母主体的外周面设置有扳手槽和贯通孔。
作为本实用新型进一步的改进,所述支撑件为支撑套,所述支撑套壁的截面为“乙”形结构。
与现有技术相比,本实用新型所取得的有益效果如下:
本实用新型提供的螺母主要使用于改装减振外螺纹可调节用,此调整螺母为增强型塑料注塑成型,调节方便,使减振器质量减轻,轻量化设计。
本实用新型的螺母选材为尼龙66加上30%的增强塑料,安装使用能承载15KN,不破损,不失效。
本实用新型所提供的螺母耐腐蚀实验能达到360小时,无变形,表面无破损迹象。
本实用新型所提供的螺母装车后使用能满足要求,汽车使用5万公里,减振不失效。
本实用新型内设置支撑件可以满足刚性需求,避免破损。
附图说明
附图1为本实用新型的剖视图;
附图2为本实用新型的俯视图;
附图3为本实用新型的仰视图;
在附图中:1螺母主体、2扳手槽、3贯通孔、4限位螺母、5凸台圈、6支撑件。
具体实施方式
以下结合附图1-3对本实用新型进行进一步详细的叙述。
如附图1-3所示,一种带自锁功能的调整螺母,其关键技术特征在于,其包括内周面设有内螺纹部的螺母主体1,所述螺母主体1的外周面沿径向设置有凸台圈5,所述凸台圈5及及以上的螺母主体1形成加强段,所述凸台圈5以下的螺母主体1形成旋拧段,所述旋拧段的螺母主体1外周面设置有扳手槽2和一个从外周面贯通至内周面的贯通孔3,所述贯通孔3内插置有限位螺母4。位于所述凸台圈5以上的螺母主体1内及凸台圈5内埋设有支撑件6,所述支撑件6为支撑套,所述支撑套壁的截面为“乙”形结构。
本实用新型的使用方法如下:
将调整螺母通过手动方式旋转至减振外筒上,再通过插入限位螺母可4固定调整螺母的状态,防止松动。
以上所述实施方式仅为本实用新型的优选实施例,而并非本实用新型可行实施的穷举。对于本领域一般技术人员而言,在不背离本实用新型原理和精神的前提下对其所作出的任何显而易见的改动,都应当被认为包含在本实用新型的权利要求保护范围之内。
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