[实用新型]汽车车门外水切安装结构有效
| 申请号： | 201520463230.1 | 申请日： | 2015-07-01 |
| 公开（公告）号： | CN204726207U | 公开（公告）日： | 2015-10-28 |
| 发明（设计）人： | 关婧;胡翔;杨轩;刘兴;金鑫 | 申请（专利权）人： | 神龙汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60J10/08 | 分类号： | B60J10/08 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 俞鸿 |
| 地址： | 430056 湖北省武汉*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 车门 外水 安装 结构 | ||
1.一种汽车车门外水切安装结构，包括车门钣金和外水切本体(1)，其特征在于：所述车门钣金上开有安装孔；所述外水切本体(1)的安装面上设有卡扣结构(2)，所述卡扣结构(2)包括上下并排的上卡板(2-1)和卡扣主体(2-2)，所述卡扣主体(2-2)上设有倒钩(2-21)，且所述卡扣主体(2-2)左侧和右侧分别设有左加强壁(2-3)和右加强壁(2-4)，所述左加强壁(2-3)和所述右加强壁(2-4)分别与所述上卡板(2-1)固定连接；所述上卡板(2-1)与所述安装孔的上沿零贴合，所述倒钩(2-21)与所述安装孔的下沿零贴合。
2.根据权利要求1所述的汽车车门外水切安装结构，其特征在于：所述倒钩(2-21)设于所述卡扣主体(2-2)的端部，呈下弯钩状，且所述倒钩(2-21)的安装面呈斜面状。
3.根据权利要求1所述的汽车车门外水切安装结构，其特征在于：所述左加强壁(2-3)和所述右加强壁(2-4)的侧面分别连有沿所述外水切本体(1)长度方向延伸的加强筋(3)。
4.根据权利要求1或3所述的汽车车门外水切安装结构，其特征在于：所述左加强壁(2-3)和所述右加强壁(2-4)左右平行布置，所述左加强壁(2-3)的顶沿与所述上卡板(2-1)的左端固定连接，所述右加强壁(2-4)的顶沿与所述上卡板(2-1)的右端固定连接。
5.根据权利要求1或3所述的汽车车门外水切安装结构，其特征在于：所述左加强壁(2-3)、所述右加强壁(2-4)及所述上卡板(2-1)围成一个下部敞开的半包围结构，所述卡扣主体(2-2)位于所述半包围结构中。
6.根据权利要求1所述的汽车车门外水切安装结构，其特征在于：所述外水切本体(1)和所述卡扣结构(2)均为双色注塑件。
7.根据权利要求1所述的汽车车门外水切安装结构，其特征在于：所述安装孔呈方形。
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