[实用新型]一种健身车的自发电装置有效
| 申请号: | 201520461287.8 | 申请日: | 2015-07-01 |
| 公开(公告)号: | CN204761129U | 公开(公告)日: | 2015-11-11 |
| 发明(设计)人: | 张义平;林勤岩;陈详明;陈庆;刘茂新 | 申请(专利权)人: | 贵州大学 |
| 主分类号: | H02J7/32 | 分类号: | H02J7/32 |
| 代理公司: | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人: | 吴无惧 |
| 地址: | 550025 贵州*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 健身 发电 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于健身车技术领域,尤其涉及一种健身车的自发电装置。
背景技术
目前常用的自发电健身车分为移动型和固定型两种,移动型自发电健身车意在将一部分动能转化为电能,但是同时增加了使用者的体能消耗,而且浪费动能较大,固定型自发电健身车则是将除损耗外的全部动能转化为电能,在健身同时得到最大电能输出,但是目前应用的都固定型健身车自发电装置一般采用单转子发电机,由于单转子发电机发电效率不高,切入阻力大等问题。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题:提供一种健身车的自发电装置,以解决现有技术的固定型健身车自发电装置切入阻力大,发电效率低下等问题。
本实用新型技术方案:
一种健身车的自发电装置,它包括从动轴,从动轴上固定有双转子发电机,双转子发电机通过逆变器与蓄电池连接。
所述双转子发电机的内转子和外转子通过单向轴承与从动轴连接。
逆变器和蓄电池固定在健身车支撑台上。
本实用新型的有益效果:
本实用新型采用双转子发电机作为健身车的自发电装置,具有发电效率高,切入阻力小等优点,能够提高健身车的动能转换为电能的转化效率,解决了现有技术的固定型健身车自发电装置切入阻力大,发电效率低下等问题。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
一种健身车的自发电装置,它包括从动轴5,从动轴上固定有双转子发电机1,双转子发电机1通过逆变器6与蓄电池7连接,将从动轴5的动能通过双转子发电机1发电送至蓄电池。
所述双转子发电机的内转子和外转子通过单向轴承与从动轴连接,采用单向轴承与从动轴固定连接,可以防止内转子和外转子同向运行。
逆变器和蓄电池固定在健身车支撑台上,可以可靠将逆变器和蓄电池固定,避免逆变器和蓄电池损坏。
从动轮2通过链条3与主动轮连接。
双转子发电机1、从动轮2和从动轴5通过支架4固定在健身车上。
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