[实用新型]电动车续行器

说明书

技术领域

本实用新型涉及电动车辆的技术领域，尤其是一种电动车续行器。

背景技术

随着国家对节能减排越来越重视，各式各样的电动车的发展势头也越来越强劲，为了提高电动车在市场上的竞争力，大部分电动车生产厂商在设计和生产电动车时，延长了电动车的行驶里程，其方式是通过下调电瓶组的放电下限电压来实现，由于下调后的电瓶组会经常处于过放电状态，因而缩短了电瓶组的使用寿命。

电动车在工作时通过控制器时刻检测电瓶组的电压是否低于自身所设定的最低工作电压。当检测到电压过低的时候，控制器停止给电机供电，这时候电瓶组本身还存有剩余电量，客户也无从知晓电动车能否续行，续行里程到底有多少，这样就大大影响了电动车用户的出行。

同时，在电动车出行的过程中，用户通常会随身携带一些小设备，如：手机、相机、电筒等，一旦这些小设备缺电，也会给电动车用户的出行带来很大的不便，手机缺电不便于用户打通或接通电话，相机缺电不便于用户拍摄沿途的风景，电筒缺电不便于用户夜行。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了解决上述背景技术中的现有技术存在的问题，提供一种电动车续行器，其能够延长电动车电瓶组的使用寿命，提供电动车用户对最后行程的感知，在电动车因缺电而不能行驶的情况下仍能提供一定公里的续行里程，同时还自带可以给手机等产品进行充电的5V输出电源。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种电动车续行器，具有电动车应急续行电路和电动车控制电路，所述的电动车控制电路包括电瓶组、控制器和电门开关，所述的电动车应急续行电路包括用于抬高控制器电压检测值的电压补偿电路、用于检测电压的电压检测电路、用于降低电压的降压电路、用于升高电压的升压电路、用于发出警报的警报电路、用于向电动车应急续行提供动力电源的主控电路和用于控制电动车应急续行电路的开关；所述的主控电路分别与升压电路、降压电路、警报电路和电压检测电路相连接，所述的电压补偿电路分别与降压电路、警报电路和电压检测电路相连接，所述的开关位于主控电路和电压补偿电路之间，所述的升压电路通过电瓶地线与电瓶组相连接，开关通过电压检测线与控制器相连接，电压补偿电路通过电门线与电门开关相连接。

进一步限定，上述技术方案中所述的降压电路可向外部产品提供5V输出电源，其中外部产品是手机、相机、电筒等。

进一步限定，上述技术方案中所述的降压电路是专用高效高频开关降压电路；所述的升压电路是采用高效高频开关升压电路。

进一步限定，上述技术方案中所述的警报电路包括内置的蜂鸣器和内置的显示模块。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的电动车续行器，能够延长电动车电瓶组的使用寿命，提供电动车用户对最后行程的感知，在电动车因缺电而不能行驶的情况下仍能提供一定公里的续行里程，同时还自带可以给手机等产品进行充电的5V输出电源，给电动车用户的出行带来很大的便捷。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型电动车续行器的电气框图；

图2是降压电路的电气原理图；

图3是电压补偿电路和升压电路相结合的电气原理图；

图4是主控电路的电气原理图；

图5是电压检测电路的电气原理图；

图6是报警电路的电气原理图。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1、图2、图3、图4、图5和图6所示的本实用新型电动车续行器，具有电动车应急续行电路和电动车控制电路，电动车控制电路包括电瓶组、控制器和电门开关，电动车应急续行电路包括用于抬高控制器电压检测值的电压补偿电路、用于检测电压的电压检测电路、用于降低电压的降压电路、用于升高电压的升压电路、用于发出警报的警报电路、用于向电动车应急续行提供动力电源的主控电路和用于控制电动车应急续行电路的开关；主控电路分别与升压电路、降压电路、警报电路和电压检测电路相连接，电压补偿电路分别与降压电路、警报电路和电压检测电路相连接，开关位于主控电路和电压补偿电路之间，升压电路通过电瓶地线与电瓶组相连接，开关通过电压检测线与控制器相连接，电压补偿电路通过电门线与电门开关相连接。