[实用新型]一种滤芯半成品滤网涂胶烘干装配线有效
申请号: | 201520459617.X | 申请日: | 2015-06-23 |
公开(公告)号: | CN204842109U | 公开(公告)日: | 2015-12-09 |
发明(设计)人: | 叶萍;易际川;姚银军;金朝孟 | 申请(专利权)人: | 黎明液压有限公司 |
主分类号: | B05C9/14 | 分类号: | B05C9/14;B05C13/02;B05D3/02;B65G37/00 |
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地址: | 325019 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 半成品 滤网 涂胶 烘干 装配线 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种滤芯半成品生产技术,特别是一种滤芯半成品滤网涂胶烘干装配线。
背景技术
目前,现有的滤芯半成品的生产工艺流程一般由滤网折叠、口夹上胶、胶水凝固几个步骤,滤网折叠当前普遍都由专门的折叠机单独完成折叠工序,而口夹上胶与胶水凝固需要两道单独工序才能完成,在凝固过程要占用大量夹具和空间,夹具利用率低,生产工期长,生产成本高。
发明内容
本实用新型的目的是设计一种能够对滤芯半成品生产流线作业且占用空间小的滤芯半成品滤网涂胶烘干装配线。
本实用新型为了达到上述目的,采用以下技术解决方案:一种滤芯半成品滤网涂胶烘干装配线,其特征在于它包含上输送线、下输送线、上升升降机、下降升降机、烘箱,所述上输送线和所述下输送线上、下排列设置,所述下输送线穿过所述烘箱,所述上升升降机和所述下降升降机分别设置在所述上输送线和所述下输送线出口两端,在所述下降升降机和所述上升升降机中的升降平台上都分别设有第一接送输送带和第二接送输送带。
本实用新型为了滤网在上输送带上装夹后能够及时对其上胶,对上述技术方案进行进一步设置:在所述上输送线上设有上胶机,在所述上胶机所对应位置处的所述上输送线上设有滤网上胶止步定位装置,所述滤网上胶止步定位装置包含第二止步阻挡器、定位气缸和第二传感器,所述第二传感器输出端连接所述第二止步阻挡器和所述定位气缸的控制端。
本实用新型为了使上胶机有足够时间上胶,避免后到的工装夹具对前方正处在工作状态的工装夹具的影响,同时在上胶前有足够时间进行半成品滤芯的收取、待加工滤网装夹等工作,对上述技术方案进行进一步设置:在所述第二止步阻挡器的后方设有第一止步阻挡器和第一传感器,所述第一传感器输出端连接所述第一止步阻挡器控制端。
本实用新型为了使上胶后的滤网装夹进入烘箱后能够根据胶水凝固所需时间,在烘箱内烘烤一段时间,对上述技术方案进行进一步设置:在靠近所述烘箱进口处设有第七传感器和第四止步阻挡器,在所述烘箱内设有第五止步阻挡器,所述第七传感器输出端通过计数控制装置与所述第四止步阻挡器控制端相连接,所述第七传感器输出端还通过计时控制器与所述第五止步阻挡器控制端相连接。
本实用新型为了实现生产过程自动化管理,提高工作效率,对上述技术方案进行进一步设置:在所述下降升降机的上限位和下限位设有第四传感器和第六传感器,在所述第一接送输送带上设有第五传感器,在所述上输送线的出料尾端设有第三止步阻挡器,在所述第三止步阻挡器出口外端设有第三传感器,所述第三传感器输出端与所述第三止步阻挡器的阻挡控制端相连接,所述第四传感器和所述第五传感器输出端与所述第三止步阻挡器的放行控制端相连接,所述第五传感器输出端还与所述下降升降机的下降控制端相连接,所述第六传感器输出端连接所述第一接送输送带的反转控制端;
在所述上升升降机的上限位和下限位设有第十传感器和第八传感器,在所述第二接送输送带上设有第九传感器,在所述下输送线的出料尾端设有第六止步阻挡器,在所述第六止步阻挡器出口外端设有第十三传感器,所述有第十三传感器输出端与所述第六止步阻挡器的阻挡控制端相连接,所述第十传感器和所述第九传感器输出端与所述第六止步阻挡器的放行控制端相连接,所述第九传感器输出端还与所述上升升降机的上升控制端相连接,所述第十传感器输出端连接所述第二接送输送带的反转控制端。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。
图1为本实施例滤芯半成品生产装配线的结构示意图。
图2为本实施例中下降升降机的结构示意图。
图3为本实施例中滤网上胶止步定位装置的结构示意图。
图4为本实施例纵向剖面结构示意图。
图5为本实施例各止步阻挡器和各传感器在输送线位置布置示意图。
具体实施方式
如图1所示,本实施例包含上输送线3、下输送线7、上胶机5、上升升降机2、下降升降机1、烘箱6,所述上输送线3和所述下输送线7上、下排列设置,所述上胶机5设在所述上输送线3上,所述下输送线7穿过所述烘箱6,所述上升升降机2和所述下降升降机1分别设置在所述上输送线3和所述下输送线7出口两端,在所述下降升降机1中的升降平台10上设有第一接送输送带9(图2所示),同理,在所述上升升降机2中的升降平台上设有第二接送输送带(图中未标出)。
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