[实用新型]汽车专用干灰散装机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种散装机，尤其是汽车专用干灰散装机。

背景技术

汽车专用干灰散装机是在制造行业广泛应用于粒料或干灰的装卸运输作业，为了使散装机可以适应不同高度的车型，又考虑到出料的密封性，现有的出料管通常设置为可伸缩的折叠管，通过折叠管的拉长的压缩来调整出料管长度，然而由于折叠管的褶皱会对干灰造成摩擦较大，使部分干灰卡阻在折叠管的褶皱处仅留中部可以供干灰通过的情况，这样会使干灰的出料量减小。同时，即使将出料管设置成可伸缩的折叠管，在进行装车出料时出料管前端仍旧会与车箱底部留有一定的距离以便为干灰预留空间，而此处预留的高度空间会导致干灰从出料管流出时不可避免的产生扬尘，而扬尘容易随人的呼吸进入到呼吸道内，当长期处于这种工作环境的人长期吸入这种生产性粉尘并在肺内潴留，从而引发尘肺病。由于受到地理环境及车型的限制，很多装料车在停靠时往往不能直接停靠在出料管正下方，而为了使装车作用正常进行，工作人员通常会在出料管和车箱之间板倾斜一块临时的导流槽以使干灰通过导流槽的引导流入到车箱内，然而这种临时搭设的方式及不稳定，导流槽容易产生位移和侧翻，并且还要随着装入干灰的高度上升不断的对导流槽的位置进行调节，使用起来及不便利。

并且干灰在储料库内进行储藏时，为保持储料库内的干灰干燥需要使储料库保持正常通风，然而通入的自然风内会因为天气的变化而含有水气，水气在与干灰接触后会使干灰受潮，而受潮后的干灰会影响其质量，直接导致造成经济损失。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，针对上述现有技术的不足，提供一种汽车专用干灰散装机。

本实用新型汽车专用干灰散装机所采用的技术方案如下：

本实用新型汽车专用干灰散装机，包括储料库、卸料系统、出料系统和支撑平台，支撑平台设置在储料库侧部，卸料系统与储料库相连接，出料系统位于支撑平台下部并与卸料系统相连接；在储料库内设置有干燥储存机构，所述干燥储存机构包括内筒、搅拌棒和送风机构，内筒设置在储料库内，在内筒与储料库之间形成夹层空间，物料置于内筒内，在内筒侧壁上均匀设置有若干个透气孔，在透气孔上设置有纳米级纤维网，搅拌棒位于内筒中部，送风机构为夹层空间和搅拌棒进行送风，所述送风机构包括风机、送风管和加热件，送风管的进风口与风机相连接，加热件设置在送风管内；所述搅拌棒包括空心主管和若干根空心支管，空心支管均匀设置在空心主管的管身上，并且空心支管与空心主管相通，在空心主管和空心支管内壁贴设有一层纳米级纤维网，在空心主管和空心支管的管壁上设置有出气孔；所述空心主管和空心支管均包括由内至外依次套置的内管体、加热管和陶瓷管；所述卸料系统包括卸料出管、第一接管、第二接管、连接管、螺旋闸门、气动开关阀和溜槽，卸料出管位于储料库侧壁上，第一接管横向设置在储料库侧部，卸料出管通过连接管与第一接管相连接，第二接管竖向设置在第一接管后部且第二接管的入口端与第一接管的出口端相连接，溜槽倾斜设置在上平台和支撑平台所形成的夹层空间内，且溜槽后部与第二接管下端相连接，溜槽前部与出料系统相连接。

作为本实用新型的优选方案，所述出料系统包括收集接管、卡板、固定板、固定套管、卷扬机、卷扬机支座、钢丝绳、转向架、转向轮和出料管，溜槽前部与收集接管相连接，在支撑平台上设置有固定套管安装孔，固定套管设置在固定套管安装孔内，固定套管的上部与卡板固定连接，卡板卡在支撑平台上表面上，固定套管下部与出料管相连接，固定板设置在卡板上部，在固定板上设置有收集接管安装孔，收集接管下部穿过固定板深入到固定套管内，卷扬机设置在卷扬机支座上，卷扬机支座设置在支撑平台上部，转向架设置在收集接管侧部，转向轮设置在转向架上，钢丝绳一端与卷扬机相连接，另一端绕过转向轮与出料管相连接。