[实用新型]一种汽车发动机的综合皮带张紧轮

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车发动机技术领域，尤其涉及一种汽车发动机的综合皮带张紧轮。

背景技术

在汽车发动机附件皮带传动系统中，广泛采用多楔带传动。而皮带传动属于摩擦传动，为了保证发动机曲轴输出能量能可靠的、高效的传递到各级前端附件上，前端附件皮带传动系统中需要安装皮带张紧轮。

此外，在发动机各附件安装空间有限的条件下，还要安装空调压缩机，这也是常见的技术安排。为了安装空调压缩机，还需要另行设置压缩机的安装支架，因此，有限的安装空间就显得更加局促。

实用新型内容

为了解决在有限空间的条件下安装皮带张紧轮和空调压缩机的问题，本实用新型提出如下的技术方案。

一种汽车发动机的综合皮带张紧轮，包括本体，所述的本体设有安装定位孔，安装定位孔用于张紧轮与发动机的连接；

所述的本体设有空调压缩机安装孔，空调压缩机安装孔的数量为两个以上。

可选地，所述的空调压缩机安装孔的数量为三个或四个或五个或六个。

可选地，所述的张紧轮包括：中心轴、弹簧、摇臂、轴瓦、压力轴瓦、衬套、垫片、皮带轮、轴承、防尘盖、法兰面螺栓、以及圆柱销。

可选地，所述的张紧轮包括中心轴和垫片；所述的中心轴和所述的本体制造为一体；所述的中心轴设有安装垫片的台阶。

本实用新型的有益效果是：张紧轮的本体一物两用，省却了压缩机的安装支架，因而占用的空间小。

附图说明

图1是本实用新型某一具体张紧轮的示意图；

图2是图1的爆炸图；

图3是图2中的本体示意图。

图中标号说明

1是本体；2是中心轴；3是摇臂；4是弹簧；5是圆柱销；6是衬套；7是垫片；8是轴瓦；9是压力轴承；10是皮带轮；11是防尘盖；12是防尘盖；13是深沟球轴承；14是空调安装孔。

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。

具体实施方式

为了解决安装空间狭小的问题，本实用新型张紧轮的本体一物两用，省却了压缩机的安装支架，因而占用的空间小。

下面，首先对本实用新型技术方案作总体的描述、说明和解释。

本实用新型总体技术方案描述如下。

本实用新型一种汽车发动机的综合皮带张紧轮，包括本体，所述的本体设有安装定位孔，安装定位孔用于张紧轮与发动机的连接；特别是：所述的本体设有空调压缩机安装孔，空调压缩机安装孔的数量为两个以上。

对于以上的描述，下面再作进一步的说明和解释。

使用空调压缩机安装孔，安装空调压缩机，如此，张紧轮的本体一物两用，省却了压缩机的安装支架，因而占用的空间小。换言之，空调压缩机与张紧轮的本体连接，张紧轮的本体与汽车发动机连接。

上面，对本实用新型技术方案作了总体的描述、说明和解释；下面，对可选技术方案作描述、说明和解释。

可选技术方案之一。

技术方案描述。所述的空调压缩机安装孔的数量为三个或四个或五个或六个。

技术方案说明和解释。空调压缩机安装孔的数量，以四个孔最为典型。根据实际需要，空调压缩机安装孔的数量如果是两个、三个，或者五个、六个，或者其他的数量，都是可以的。

可选技术方案之二。

技术方案描述。所述的张紧轮包括：中心轴、弹簧、摇臂、轴瓦、压力轴瓦、衬套、垫片、皮带轮、轴承、防尘盖、法兰面螺栓、以及圆柱销。

技术方案说明和解释。本技术方案可参见图1、图2及图3进行理解。

可选技术方案之三。

技术方案描述。所述的张紧轮包括中心轴和垫片；所述的中心轴和所述的本体制造为一体；所述的中心轴设有安装垫片的台阶。

技术方案说明和解释。1.制造为一体，具体有：压铸的方式，将中心轴和本体制造为一体，这样的优点是，能够更好的控制零部件精度。2.中心轴上的台阶，用于安装垫片。