[实用新型]齿轮马达以及自动开闭单元有效
申请号: | 201520454158.6 | 申请日: | 2015-06-29 |
公开(公告)号: | CN204696862U | 公开(公告)日: | 2015-10-07 |
发明(设计)人: | 石水昭夫 | 申请(专利权)人: | 日本电产三协株式会社 |
主分类号: | H02K7/116 | 分类号: | H02K7/116;F16H55/17;F16C3/02;A47K13/10 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 沈捷 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 齿轮 马达 以及 自动 开闭 单元 | ||
1.一种齿轮马达,其特征在于,所述齿轮马达包括:
马达;
第一支承部件;
第二支承部件,所述第二支承部件在轴线方向与所述第一支承部件重叠且对置;
第三支承部件,所述第三支承部件相对于所述第二支承部件在与所述第一支承部件相反的一侧对置;
减速轮系,所述减速轮系至少包括轴支承于所述第一支承部件和所述第二支承部件的齿轮以及轴支承于所述第一支承部件和所述第三支承部件的齿轮,将所述马达的旋转传递到输出轴,
在所述第一支承部件、所述第二支承部件以及所述第三支承部件中,所述第一支承部件或所述第二支承部件具有定位部,所述定位部在相对于轴线方向正交的方向对另两个支承部件进行定位。
2.根据权利要求1所述的齿轮马达,其特征在于,
所述减速轮系包括相对于另一齿轮的轴在轴线方向重叠的齿轮。
3.根据权利要求1所述的齿轮马达,其特征在于,
所述减速轮系还具有轴支承于所述第二支承部件和所述第三支承部件的齿轮。
4.根据权利要求2所述的齿轮马达,其特征在于,
所述减速轮系还具有轴支承于所述第二支承部件和所述第三支承部件的齿轮。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的齿轮马达,其特征在于,
所述第一支承部件具有所述定位部。
6.根据权利要求5所述的齿轮马达,其特征在于,
在所述第一支承部件设置有固定侧弹簧卡合部,所述固定侧弹簧卡合部与将所述输出轴向旋转方向的一侧方向施力的辅助弹簧的端部卡合。
7.一种自动开闭单元,其特征在于,
所述自动开闭单元具有权利要求1至6中任一项所述的齿轮马达,
在所述输出轴连接有盖材。
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