[实用新型]一种气缸推拉机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种气缸推拉机构，尤其是涉及一种用于汽车座椅的滑轨与座盆铆合设备中的气缸推拉机构。

背景技术

汽车座椅的滑轨和座盆需要安装组合成一个组件，然后将座椅安装到这个组件上去。滑轨和座盆的安装组合一般用铆合的方式，将二者铆合在一起。在将滑轨和座盆放到铆合治具上进行铆合的时候，治具要有个前后移动以使治具和滑轨以及座盆处于合适的测铆合位置。为了满足铆合治具前后移动的需要，需要在相应的铆合设备中设置相应的移动机构来实现。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种气缸推拉机构，该气缸推拉机构可以实现汽车座椅的滑轨和座盆铆合治具在铆合时前后移动的需要，与铆合治具以及座盆的配合方便。为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种气缸推拉机构，包括连接板、推板和气缸，所述连接板与推板在各自的中部位置彼此固定连接，所述连接板与推板垂直，所述推板的顶端设置有一承接板，所述承接板与所述推板垂直，所述承接板上设置有一承接座，所述承接座上设置有一凹槽，所述凹槽的中心轴线与所述连接板平行，所述气缸的活塞杆与所述推板的底端固定连接，所述气缸的活塞杆与所述推板垂直，所述气缸和承接座均位于所述推板的同一侧。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述气缸上设置有用于安装固定所述气缸的安装脚。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述气缸的活塞杆的外端设置有接头，所述接头与所述推板的底端固定连接。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述连接板的两端分别设置有方孔，其中一方孔处的所述连接板的底面上设置有一开口槽，所述开口槽与该方孔连通。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述方孔的位于所述连接板的端部的侧壁上设置有第一安装孔。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述安装脚上设置有第二安装孔。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述连接板与推板之间设置有加强板。

本实用新型的有益效果是：本实用新型气缸推拉机构设置有可以进行伸缩推拉动作的气缸，可以实现汽车座椅的滑轨和座盆铆合治具在铆合时前后移动的需要，与铆合治具以及座盆的配合方便。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1是本实用新型的气缸推拉机构的结构示意图。

附图中各部件的标记如下：1、连接板，2、推板，3、承接板，4、承接座，5、凹槽，6、气缸，7、第一安装孔，8、方孔，9、开口槽，10、加强板，11、接头，12、安装脚，13、第二安装孔。

具体实施方式

下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型实施例包括：

一种气缸推拉机构，包括连接板1、推板2和气缸6，所述连接板1与推板2在各自的中部位置彼此固定连接，所述连接板1与推板2垂直，所述推板2的顶端设置有一承接板3，所述承接板3与所述推板2垂直，所述承接板3上设置有一承接座4，所述承接座4上设置有一凹槽5，所述凹槽5的中心轴线与所述连接板1平行。凹槽5的凹槽形状与汽车座椅座盆上的横杆相配，便于横杆放入凹槽5内。所述气缸6的活塞杆与所述推板2的底端固定连接，所述气缸6的活塞杆与所述推板2垂直，所述气缸6和承接座4均位于所述推板2的同一侧。

优选地，所述气缸6上设置有用于安装固定所述气缸6的安装脚12，所述安装脚12上设置有第二安装孔13。在第二安装孔13内用螺钉可以将安装脚12和气缸6安装固定在铆合设备对应的结构上。

优选地，所述气缸6的活塞杆的外端设置有接头11，所述接头11与所述推板2的底端固定连接。

优选地，所述连接板1的两端分别设置有方孔8，其中一方孔8处的所述连接板的底面上设置有一开口槽9，所述开口槽9与该方孔8连通。

优选地，所述方孔8的位于所述连接板1的端部的侧壁上设置有第一安装孔7。通过第一安装孔7和螺钉将连接板1的两端部分别与汽车座椅的滑轨和座盆的铆合治具进行连接。方孔8便于螺钉的安装。