[实用新型]行车滑触线辅助母线的在线冲孔装置

说明书

技术领域

本实用新型属于行车滑触线辅助母线的在线冲孔的技术领域，尤其涉及行车滑触线辅助母线的在线冲孔装置。

背景技术

在钢铁厂的行车滑触线中经常用到角铁，轻轨，工字钢等作为滑触线，在距离较长时就需增加辅助母线，辅助母线一般为铝母线或铜母线，理论上在地面把辅助母线和钢质滑触线的连接孔加工成一样，然后连接起来应该没问题，但是实际安装过程中，由于辅助母线从地面拿上去总会有一些变形和钢质滑触线连接时的焊缝也不一样，辅助母线和钢质滑触线的连接孔就对不上，这时只能在线用电钻扩孔或重新钻孔，行车滑触线一般在高空，高空钻孔作业就给操作人员带来安全危险，并且效率也不高；现有的各种母线冲孔机械在线都不能使用。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述存在的问题，提供行车滑触线辅助母线的在线冲孔装置，提高了安装辅助母线的效率。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是：行车滑触线辅助母线的在线冲孔装置，其特征在于，包括液压开孔器和压紧装置，所述压紧装置包括固定支架、固定压板、活动支架、活动压板和锁紧装置；所述液压开孔器设于所述固定支架的底部，液压开孔器的冲头与所述固定压板的中心孔相配置；所述活动支架与固定支架相对应设置，活动支架的底部与所述活动压板相连；所述锁紧装置分别与固定支架和活动支架的顶部相连。

按上述方案，所述固定支架包括一块固定竖板和两根第一连接杆，所述两根第一连接杆水平设置于所述固定竖板的中部两侧，第一连接杆底部设有数个滑轮；所述液压开孔器设于固定竖板的底部中心位置，液压开孔器的前端面上对称设有两根第二连接杆，所述固定压板与所述两根第二连接杆固定相连。

按上述方案，所述活动支架是由两根活动竖杆和一根活动横杆组成的框架结构，所述活动竖杆底部与所述活动压板相铰接，所述活动竖杆与所述第一连接杆相铰接。

按上述方案，所述固定竖板的顶部中心位置设有锁紧螺孔，所述活动横杆中心位置设有活接头。

按上述方案，所述锁紧装置包括锁紧螺杆和锁紧手柄，所述锁紧螺杆与所述锁紧螺孔和活接头相连接。

本实用新型的有益效果是：1、行车滑触线辅助母线安装时，在线冲孔只需将液压开孔器的冲头对准滑触线上预先钻好的孔，通过压板夹住辅助母线，打开液压开孔器就可以冲孔了，操作简单省力；2、通过沿滑触线水平拉动该装置前行还能实现辅助母线的在线排直。

附图说明

图1为本实用新型一个实施例的结构示意图。

图2为本实用新型一个实施例的固定支架的侧视图。

图3为本实用新型一个实施例的固定支架的俯视图。

图4为本实用新型一个实施例的活动支架的侧视图。

图5为本实用新型一个实施例的活动支架的正视图。

其中：1—行车滑触线，2—辅助母线，3—液压开孔器，4—固定支架，5—固定压板，6—第一连接杆，7—滑轮，8—活动支架，9—活动压板，10—活接头，11—锁紧螺杆，12—锁紧手柄，13—第二连接杆。

具体实施方式

为更好地理解本实用新型，下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的描述。

如图1所示，行车滑触线辅助母线的在线冲孔装置，包括液压开孔器3和压紧装置，压紧装置包括固定支架4、固定压板5、活动支架8、活动压板9和锁紧装置；液压开孔器设于固定支架的底部，液压开孔器的冲头与固定压板的中心孔相配置；活动支架与固定支架相对应设置，活动支架的底部与活动压板相连；锁紧装置分别与固定支架和活动支架的顶部相连。

如图2-3所示，固定支架包括一块固定竖板和两根第一连接杆6，两根第一连接杆水平设置于固定竖板的中部两侧，固定竖板的顶部中心位置设有锁紧螺孔，液压开孔器设于固定竖板的底部中心位置，液压开孔器的前端面上对称设有两根第二连接杆13，固定压板与两根第二连接杆固定相连，两根第一连接杆的底部设有数个滑轮7，滑轮与行车滑触线1的顶面相接触，可沿滑触线滑动。

如图4-5所示，活动支架是由两根活动竖杆和一根活动横杆组成的框架结构，活动横杆中心位置设有活接头10，活动竖杆底部与活动压板相铰接，活动竖杆与第一连接杆相铰接。

锁紧装置包括锁紧螺杆11和锁紧手柄12，锁紧螺杆与锁紧螺孔和螺纹活接头相螺接，转动锁紧手柄可使活动竖杆发生偏转，带动活动压板移动。

行车滑触线预先钻好的连接辅助母线2的孔作为定位孔，旋转锁紧手柄使固定压板和活动压板夹紧行车滑触线及辅助母线，通过液压冲孔器冲出和行车滑触线上位置和大小一样的孔，液压冲孔器即可手动也可电动驱动，冲孔完成后，反向旋转锁紧手柄使活动压板与辅助母线之间留有1mm左右的间隙，沿行车滑触线拉动该装置前行或通过绳子把该装置拉到下一个冲孔位置，重复上述的冲孔操作，实现两孔间辅助母线的排直，提高辅助母线的安装精度。