[实用新型]用于轮椅中的防倾轮结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及轮椅配件领域，尤其是涉及用于轮椅中的防倾轮结构。

背景技术

为避免轮椅在坑洼不平或陡坡的道路上行驶时发生晃动甚至后翻问题，需在轮椅后端设置有防倾轮。通常而言，防倾轮在应用时应位于设置于轮椅后端的大驱动轮的后方，且两者间的距离应保证防倾轮能在工作时接触于地面。如此，防倾轮应满足能根据大驱动轮的直径以及道路坡度的倾斜度进行调节的要求。

目前，已有部分现有技术能实现防倾轮相对大驱动轮的位置调节，但是存在如下问题：1、伸缩装置与大驱动轮相互独立地设置于轮椅的后端，如此，伸缩装置在伸长状态时需承受较大的轮椅重力。2、伸缩装置包括两根设置有缺口的伸缩杆，其中一伸缩杆放置于另一伸缩杆的缺口内可实现两者间的相对移动，但正是该缺口的设置，易使得防倾轮在接触地面承受轮椅重力时发生严重的弯曲变形，这样，便会影响防倾轮避免轮椅发生后翻的保护功能。3、锁紧装置通过设置扭簧实现对伸缩杆位置的锁定和开启，由于锁紧装置靠近地面，当地面有积水时，轮椅在行驶过程中极易将积水溅洒至扭簧处，长此以往，易使得扭簧发生锈变甚至出现卡死失效的状态。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供用于轮椅中的防倾轮结构，通过活动柱于固定座通口内的移动可实现防倾轮相对固定座的位置调节，进而可实现防倾轮相对大驱动轮的位置调节。

本实用新型的目的主要通过以下技术方案实现：

用于轮椅中的防倾轮结构，包括固定座和活动柱，固定座设有贯穿其前后端面的通口，固定座的侧面上设有与通口连通的条形开口，活动柱的后端穿过通口，且在该端头处固连有防倾轮，活动柱的侧壁上设置有两相对应的通孔，还包括一端大另一端小的拉杆，拉杆大端的宽度大于通孔的宽度，拉杆的小端依次穿过两通孔和条形开口，且在该端处设有宽度大于条形开口宽度的拉头，拉杆上还套设有弹性件，弹性件使得拉杆的大端压紧于通口的内壁，且拉杆大端与距离拉杆大端较近的那个通孔之间有一定距离。

本实用新型中，用于伸缩调节的活动柱采用闭合结构，较设置有缺口的结构而言，活动柱具有更高的抗压强度，如此，当防倾轮在工作状态时，活动柱则不易发生弯曲变形。弹性件设置于通口内，如此可避免地面积水对弹性件的锈变腐蚀。固定座与活动柱之间采用套设式的移动结构，可加大固定座与活动柱之间的接触面，如此，可避免活动柱因局部受力较大而发生折断。应用时，固定座固连于轮椅上，当轮椅需行驶在道路上时，则应伸长防倾轮与大驱动轮之间的距离，具体地，向外拉拉头，使得拉杆克服弹性件的作用力脱离与通口内壁的接触，这样便可通过拉杆拖动活动柱沿通口的轴向向后移动，如此则增大了防倾轮与大驱动轮之间的距离。待调整好距离后，再松开拉头，使得拉杆的大端在弹性件的复位作用下重新压紧于通口的内壁上，将此位置进行固定。当轮椅需收纳于室中或是在室内活动时，则可反向移动活动柱缩短防倾轮与大驱动轮间的距离。

为实现弹性件对拉杆的顶紧作用，进一步地，所述拉头中部设有套设孔，所述拉杆的小端穿过套设孔，且在该端处还套设有宽度大于套设孔宽度的卡环。本实用新型中，弹性件位于此区域中，可作用于拉杆的大端使其压紧于通口的内壁，如此可实现对活动柱于通口内位置的固定作用。

为实现拉头与拉杆之间的固定，进一步地，所述拉头中部设有套设孔，所述拉杆的小端穿过套设孔，且在该端处还套设有宽度大于套设孔宽度的卡环。本实用新型中，通过卡环的设置，可避免在拉动拉头时，拉头脱离于拉杆。

为便于安装，进一步地，所述活动柱包括中空设置且前端开口的柱体、与柱体前端开口可拆卸连接且封闭柱体前端开口的前端盖和固连于柱体后端的轮架，所述防倾轮安装于轮架上。本实用新型中，通过前端盖的设置，可方便安装拉杆，也可便于对活动柱进行维护。

为实现防倾轮的安装，进一步地，所述轮架包括固连于所述柱体后端的基板，基板的两端均向后外凸形成两个相对应的连接板，还包括穿过两连接板的支撑柱，所述防倾轮套设于支撑柱上且位于两连接板之间的区域。

为提高拉杆对活动柱位置固定的稳定性，进一步地，所述通口的内壁设有与所述拉杆大端配合且可置入拉杆大端的条形凹槽。应用时，在弹性件的作用下，拉杆的大端压紧于条形凹槽内，如此可增大拉杆大端与条形凹槽之间的接触面积，从而可加大两者间的摩擦力，提高两者间接触的稳定性，进而可提高对活动柱位置的卡紧作用。

进一步地，所述固定座上端面设有多个与所述通口彼此不连通的镂空和多个用于安装的连接孔。本实用新型中，镂空的设置可减轻固定座的重量，连接孔的设置可实现本实用新型与其他零部件的连接。