[实用新型]一种快递寄存柜的滑道装置有效
| 申请号: | 201520449646.8 | 申请日: | 2015-06-29 |
| 公开(公告)号: | CN204850844U | 公开(公告)日: | 2015-12-09 |
| 发明(设计)人: | 刘强 | 申请(专利权)人: | 合肥君瑞电子科技有限公司 |
| 主分类号: | E05D13/00 | 分类号: | E05D13/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 230000 安徽省合肥市新站区*** | 国省代码: | 安徽;34 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 快递 寄存 滑道 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及快递寄存柜技术领域,具体为一种快递寄存柜的滑道装置。
背景技术
随着电子商务和网络购物的日益普及,快递业务得到了迅猛的发展,2011年,快递业的收入达到11607.7亿人民币,同比增长25%,在中国,这个数字是36.7亿,同比增长57%,总而言之,每个月,越来越多的家庭都会都到不少的快递或者包裹,而且,在一些发达地区,快递收发件的频率呈现出持续上升的趋势,然而,尽管快递行业得到了高速发展,但是在快递发件的过程中,经常会发生一些意外的情况而导致包裹投送失败或延迟,比如,收件人不在家,而快递人员已经上门了,此时,就可能因为快递人员不愿等待收件人回来而导致送件的延迟,并不得不重启包裹的第二次递送,显然,这大大降低了快递行业的运作效率,同时也在很大程度上影响了客户体验,另一方面,客户有时需要投递包裹,但又因为赶时间而不能等待快递人员上门取件,显然,这也是快递行业需要考虑并加以解决的一个问题。
现有的快递寄存柜是解决上述问题很好的一个装置,可是现有的快递寄存柜的滑道设计简单,很容易发生脱轨的事情,浪费快递员的送件时间,同时也增加了顾客的等待时间,为此我们需要设计一种防止脱轨的快递寄存柜滑道装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种快递寄存柜的滑道装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种快递寄存柜的滑道装置,包括把手、箱体和箱门,所述把手安装在箱体的底部,所述箱体的底部安装有箱门,所述箱门的上表面设置第一滑道,所述第一滑道的一端安装有固定板,且固定板上留有固定孔,所述第一滑道与第二滑道相连,所述第二滑道上设置安装孔,所述第一滑道包括基板、旋转轴和滑轮,所述第一滑道的两端均设有基板,所述基板通过旋转轴与滑轮转动连接,所述旋转轴安装在第二滑道上表面的凹槽内,所述第二滑道的上表面和横板的下表面均安装有拉环,且第二滑道和横板通过弹性件相连,所述横板的左右两端均安装有连接杆,所述连接杆通过支撑杆与固定柱固定连接。
优选的,所述弹性件为拉伸弹簧或压缩弹簧。
优选的,所述滑轮与凹槽的大小相匹配。
优选的,所述拉环为可拆卸式拉环。
优选的,所述基板为塑料板或木板结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该快递寄存柜的滑道装置,通过在第二轨道和横板之间通过弹性件连接,在第二轨道上设置凹槽与第一轨道上设置的滑轮配合滑动,同时在固定柱卡在旋转轴上,防止了拉动时脱轨情况的发生,减少了脱轨的情况,同时也节省了拉动时的力气,更加省力,方便。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型的滑轨结构示意图。
图中:1、把手,2、固定板,3、第一滑道,301、基板,302、旋转轴,303、滑轮,4、第二滑道,401、横板,402、凹槽,403、固定柱,404、支撑柱,405、连接杆,5、箱体,6、安装孔,7、固定孔,8、箱门,9、拉环,10、弹性件。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于合肥君瑞电子科技有限公司,未经合肥君瑞电子科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201520449646.8/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





