[实用新型]一种运货车防晃动车厢有效
申请号: | 201520447420.4 | 申请日: | 2015-06-28 |
公开(公告)号: | CN204774901U | 公开(公告)日: | 2015-11-18 |
发明(设计)人: | 云建杰 | 申请(专利权)人: | 芜湖创智机械技术有限公司 |
主分类号: | B60P7/14 | 分类号: | B60P7/14 |
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地址: | 241002 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 运货车 晃动 车厢 | ||
技术领域
本实用新型涉及运货车领域,具体是一种运货车防晃动车厢。
背景技术
运货车是常见的运送货物的车辆。对于小型的运货车而言,其车厢空间有限,在放置货物时,通常采用叠放的方式存放货物,在行驶过程中,下层的货物受到挤压而产生变形,导致上层货物发生晃动,从而导致货物发生损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术存在的缺陷和不足,提供一种运货车防晃动车厢。
本实用新型的技术方案如下:
一种运货车防晃动车厢,包括有厢体,其特征在于:所述厢体的两侧壁从上到下依次设有多个插槽,其中相对的插槽之间分别插装有托板,所述的托板上分别设有多个开槽,所述的多个开槽内分别插装有隔板。
所述的运货车防晃动车厢,其特征在于:所述的多个插槽等间隔或不等间隔分布。
所述的运货车防晃动车厢,其特征在于:所述的多个开槽等间隔或不等间隔分布。
本实用新型的有益效果:
本实用新型结构简单,托板可根据货物的实际大小和车厢内的空间插装,充分利用空间的同时保证了上下相邻的货物之间无不干扰,托板上的隔板也可根据货物的实际大小和车厢内的空间插装,充分利用空间的同时保证了左右相邻的货物之间无不干扰,避免了货物在运输过程中不会因产生相互挤压而变形,从而避免了货物产生损坏。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
参见图1,一种运货车防晃动车厢,包括有厢体1,厢体1的两侧壁从上到下依次设有多个插槽2,其中相对的插槽之间分别插装有托板3,托板3上分别设有多个开槽4,多个开槽4内分别插装有隔板5。
本实用新型中,多个插槽2等间隔或不等间隔分布;多个开槽4等间隔或不等间隔分布。
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